Články

Napadlo vás někdy, že mostní oblouky majestátně překlenující údolí či řeky bývají uvnitř duté? Stavbaři říkají takovému prostoru poeticky „duše“ a jednu takovou ve středu 10. dubna 2024 exkluzivně představili novinářům nad orlickou přehradou.

Na trati z Tábora do Písku se bude jezdit přes orlickou přehradu po železničním mostě s dutým a dokonce i průchodným obloukem. Podle stavbařů to v budoucnu ocení zejména správce mostu při revizních prohlídkách. Zároveň jde o největší železobetonový oblouk v Česku.

Ohromná betonová plocha přehradních zdí je fascinující. A to nejen z inženýrského hlediska. Umělec ji vidí také jako možné plátno pro vyjádření myšlenky. Klaus Dauven, umělec zabývající se takzvaným reverzním graffiti, realizoval své největší dílo kousek od hranic s Českem, na největší údolní přehradě sloužící jako zásobárna pitné vody v Sasku. Na zdi přehrad Eibenstock vytvořil velkoformátové umělecké dílo.

Nejvýznamnější stavební akcí letošního roku bude zahájení modernizace vodní nádrže Morávka na řece Morávce v Beskydech za účelem posílení její bezpečnosti za 147,5 milionu Kč s termínem předpokládaného ukončení na podzim roku 2023.

Hlavním důvodem výstavby přehrady v Nových Heřminovech je zadržení povodňových průtoků – tzv. transformace povodně. Dalším účelem je zajištění dostatečných průtoků v řece Opavě pro živočichy v době sucha a možná rekreace a sportovní vyžití, které regionu pomůže k ekonomickému rozvoji.

Stavební úřad v Krnově zahájil proces územního řízení na výstavbu vodního díla Nové Heřminovy, které patří do souboru protipovodňových opatření na horní Opavě, o kterých rozhodla svým usnesením Vláda ČR již v roce 2008.