Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě.
Pokud máte zájem se připravit na zkoušku Autorizace ve výstavbě, využijte možnost přihlásit se na stejnojmenný seminář Autorizace ve výstavbě. Událost se tentokrát bude (s ohledem na současnou situaci s pandemii koronaviru Covid-19) konat online formou 11. února 2021.
Na největším ostravském odvalu probíhá ověřování speciální metody, která má zajistit bezpečné odtěžování prohořívající hlušiny a tím zbavit haldu největšího problému.
Posledné prípady havárií vysokotlakových plynovodov (Kamenné Kosihy, Slanec…) ukazujú na významný vplyv prídavného zaťaženia od ohybového momentu, ktorý je spôsobený zosuvom pôdy, sadnutím potrubia po oprave izolácie alebo lokálnym zemetrasením.