Město připravilo výstavu soutěžních architektonických návrhů fotbalového stadionu Nových Bazalů. Zájemci si budou moci prohlédnout devět autorských prací architektů, včetně modelu vítězného návrhu studia L35 Arquitectos, již od 14. ledna 2026 po dobu jednoho měsíce.

Nová multifunkční Aréna Brno, která vyrůstá v těsné blízkosti areálu Veletrhů Brno, patří k nejambicióznějším stavebním projektům v Jihomoravském kraji. Její střešní konstrukce, navržená jako prostorová předpjatá vzpínadlová konstrukce, představuje nejen technicky, ale i realizačně zajímavé dílo.

Na místě někdejšího sportovního areálu v pražské Troji se dokončuje rezidenční projekt Bella Vista. V bezprostřední blízkosti ZOO a barokního Trojského zámku vyrůstají dva elegantní viladomy, které nabídnou 26 luxusních bytů navržených v souladu s principy zdravého a udržitelného bydlení.

V roce 2024 byla ve Zlíně zahájena výstavba nové budovy Fakulty technologické Univerzity Tomáše Bati (UTB). Moderní objekt nahradí původní, technicky již nevyhovující budovu z 30. let minulého století a nabídne špičkové zázemí pro výuku, výzkum i administrativu fakulty.

V každé stavební firmě přichází chvíle, kdy je potřeba obměnit vozový park nebo se zbavit techniky, která už dosloužila. Jenže zatímco nákup nové techniky bývá otázkou investice a plánování, prodej té staré bývá spíše komplikací.

České stavební firmy se do mezinárodních projektů zapojují jen výjimečně. Důvodem je silný domácí trh, nedostatek kapacit i absence výraznější státní podpory. Výsledky průzkumu CEEC Research mezi 165 společnostmi ukazují, že za poslední tři roky se mezinárodních projektů účastnilo jen 10 % tuzemských firem v pozici hlavního dodavatele a dalších 12 % jako subdodavatelé.

Dosud Praha spoléhala na prostory z 19. a počátku 20. století, jmenovitě na Rudolfinum (1881) a Smetanovu síň Obecního domu (1912). Tyto sály s kapacitou zhruba 1 200 míst sice patří k národním kulturním ikonám, avšak v éře nejmodernějších akustických požadavků a velkých symfonických těles přestávají stačit.

Výstavba dálničního mostu na trase D55 mezi Napajedly a Babicemi patří mezi technicky i logisticky náročné projekty současné české dopravní infrastruktury. Klíčový mostní objekt SO 201 překonává tok řeky Moravy v území, kde se protínají vysoké nároky na dopravní kapacitu, vodohospodářská omezení a stavební přesnost.

Moderní ocelové haly představují víc než jen prostory pro výrobu či skladování. Jsou vizitkou firem, spojují funkčnost s atraktivním vzhledem a vždy vycházejí z konkrétních potřeb investora. Díky více než 11 letům zkušeností na českém a slovenském trhu, vlastní výrobě a řešením navrženým na míru dokáže Unihal realizovat stavby, které splňují technické požadavky, jsou provozně efektivní a zároveň podporují další růst firem.

V článku se věnujeme řešení nosného systému přístavby polévkárny Nestlé v Prievidzi, kde původně uvažovaný návrh s dvojicí prefabrikovaných železobetonových nosníků byl nahrazen spřaženými ocelobetonovými nosníky při významné redukci výšky stropu.