Ostravský mrakodrap z 60. let se začíná rekonstruovat podle návrhu Evy Jiřičné

Ostravský mrakodrap z 60. let se začíná rekonstruovat podle návrhu Evy Jiřičné

Symbolickým poklepáním kamene byla 11. srpna 2026 slavnostně zahájena nová etapa rekonstrukce výškového domu v Ostrčilově ulici nedaleko centra Ostravy. Dlouhodobě nevyužívaná budova z druhé poloviny 60. let se podle návrhu architektonického studia AI DESIGN, jehož spoluzakladateli jsou Eva Jiřičná a Petr Vágner, promění v moderní rezidenční věž se 111 byty.

Chebské nádraží se vrací k původní architektuře. Ateliér A8000 obnoví Dandovu stavbu a na její vrchol přidá „maják nad Chebem“

Chebské nádraží se vrací k původní architektuře. Ateliér A8000 obnoví Dandovu stavbu a na její vrchol přidá „maják nad Chebem“

Jedna z výrazných staveb československé poválečné architektury se po více než šedesáti letech dočká komplexní obnovy. Ateliér A8000 při rekonstrukci památkově chráněného chebského nádraží navazuje na původní návrh architekta Josefa Dandy z roku 1962. 

Pontex navrhl rekonstrukci lanové dráhy na Petřín  od stavebního povolení až po realizační dokumentaci

Pontex navrhl rekonstrukci lanové dráhy na Petřín od stavebního povolení až po realizační dokumentaci

Petřínská lanová dráha prošla celkovou rekonstrukcí. Společnost Pontex stála u projektu od prvních příprav v roce 2021 a zpracovala veškeré stupně projektové dokumentace až po realizační dokumentaci stavby.

Požární ochrana historických litinových sloupů. Jak může požárně inženýrský přístup rozšířit normové posuzování reaktivních nátěrů

Požární ochrana historických litinových sloupů. Jak může požárně inženýrský přístup rozšířit normové posuzování reaktivních nátěrů

Stanovení požární odolnosti historických konstrukcí představuje problematickou oblast požární bezpečnosti staveb. Řada materiálů používaných v 19. a na počátku 20. století není v současných normách explicitně uvedena nebo pro ně nejsou stanoveny návrhové postupy.

Šestá nejvyšší stavba v Praze šla k zemi. Uvolní cestu modernizaci Teplárny Michle

Šestá nejvyšší stavba v Praze šla k zemi. Uvolní cestu modernizaci Teplárny Michle

Praha má od začátku letošního roku o jednu výškovou dominantu méně. V areálu Teplárny Michle byl kvůli nevyhovujícímu technickému stavu odstraněn 120 metrů vysoký komín, který byl šestou nejvyšší stavbou na území hlavního města.

Výměna kotevních lan stožáru Kráľova hoľa

Výměna kotevních lan stožáru Kráľova hoľa

Kráľova hoľa je jedním z nejkrásnějších vrcholů Nízkých Tater. Poblíž vrcholu v nadmořské výšce 1 946 m n. m. stojí kotvený stožár (obr. 1) výšky 136 m. Pokrývá televizním a rozhlasovým signálem přibližně čtvrtinu území Slovenska. Je postaven v místě extrémních klimatických podmínek – vysokých rychlostí větru a silné námrazy.

Konverze Nuselského pivovaru změnila brownfield na moderní městskou čtvrť

Konverze Nuselského pivovaru změnila brownfield na moderní městskou čtvrť

Začíná se psát nová kapitola Nuselského pivovaru v Praze 4 – chátrající industriální areál se proměnil v živou městskou čtvrť, kde v pěti stech nových bytech najde svůj domov více než tisíc obyvatel. Projekt s investicí čtyř miliard korun, za kterým stojí společnost Penta Real Estate, prošel kolaudací.

Nestandardní sanace LOP z boletických panelů. Administrativní budova Magistrátu města Liberce

Nestandardní sanace LOP z boletických panelů. Administrativní budova Magistrátu města Liberce

Na první pohled nenápadná budova Magistrátu města Liberce, známá spíše pod zavedeným názvem URAN, stojí na jednom z nejfrekventovanějších míst města. Postavena byla koncem 60. let a sídlila zde oblastní správní budova uranového průmyslu.

Citlivá proměna modernistické ikony v Bruselu

Citlivá proměna modernistické ikony v Bruselu

Budova Royal Belge se nachází v jihovýchodní části Bruselu, uprostřed krajiny s vodními jezírky a bukovým lesem o rozloze 11 hektarů. Tento objekt s průhlednou skleněnou základnou, věží ve tvaru kříže, kortenovou konstrukcí a bronzově zbarvenou skleněnou fasádou se díky svému jedinečnému zasazení právem stal symbolem administrativní architektury 60. let 20. století.

V Chebu vzniká nové depo pro moderní železniční provoz

V Chebu vzniká nové depo pro moderní železniční provoz

V Chebu vyrůstá nová servisní hala pro údržbu železničních kolejových vozidel, doplněná o kompletní železniční infrastrukturu v okolí areálu. Projekt pod vedením společnosti Sagasta přináší komplexní přestavbu celého areálu a realizuje se v letech 2024–2025.