Články

Pilotní projekt realizovaný v rámci evropského programu Horizon Europe (Circ-Boost) na pražském rezidenčním projektu Modřanský cukrovar ověřuje průmyslovou využitelnost cirkulárních betonových řešení v podmínkách rozsáhlé komerční výstavby. Konsorcium 28 partnerů vedené společností Skanska testuje betony s recyklovaným kamenivem (RAC), nízkouhlíková pojiva a digitální monitoring vývoje pevnosti.

Muzeum věnované malířskému manželskému páru Xiao Feng a Song Ren v čínském Hangzhou není stavbou, kterou lze pochopit jediným pohledem. Jde o sekvenční prostor, který se odhaluje postupně krok za krokem jako pečlivě napsaný příběh. Jednu z hlavních rolí v něm hraje beton.

Marek Jan Štěpán patří k nejvýraznějším českým architektům, kteří po roce 1989 soustavně rozvíjejí soudobou sakrální architekturu. Jeho stavby jsou založeny na hledání archetypálních forem, vnitřní pravdivosti a autentického vztahu k materiálu. Právě proto se v jeho tvorbě výrazně prosadil beton.

V minulosti se prefabrikované železobetonové sloupy nejčastěji osazovaly do kalichových základů nebo se spoj se základovou konstrukcí realizoval pomocí svařovaných spojů výztuže a následného dobetonování.

Návrh železobetonových konstrukcí vodohospodářských staveb má oproti běžným konstrukcím své požadavky a specifika. Od požadavků na objemy a tvar nádrží, vodonepropustnost betonů, zajištění proti vztlaku podzemní vody a mnohdy zakládání v podmínkách, kde se „nedá“ stavět.

Rubrika NA ROVINU, ve které čelní představitelé stavebnictví odpovídají na stejné otázky. Tentorát přijal naši výzvu Martin Mokrý, manažer výroby v oblasti povrchových úprav a polymerbetonu ACO Industries.

Hosty našeho podcastu časopisu KONSTRUKCE byli prof. Jan Vítek (ČVUT, Metrostav), doc. Lukáš Vráblík (ČVUT, Valbek) a Ing. Robert Coufal (TBG Metrostav).

Česká betonářská společnost (ČBS) je profesní sdružení právnických a fyzických osob, které se zabývají výzkumem, navrhováním, realizací, údržbou a rekonstrukcemi betonových, zděných a hybridních konstrukcí, stejně jako výrobou materiálů a výrobků pro tyto stavby.

Společnost FERI patří mezi přední dodavatele železobetonových konstrukcí v České republice. Paralelně zvládá realizaci až 16 projektů zahrnující univerzitní kampus, administrativní i rezidenční budovy až po parkovací domy či dopravní stavby.

Konstrukce mostů jsou základním kamenem infrastruktury a jejich význam odpovídá také životnosti na kterou jsou navrhovány. Obvykle je návrhová životnost 100 let. To však neznamená, že na konstrukci není potřeba po celou dobu životnosti „sáhnout“. Právě údržba mostů má zásadní vliv na celkovou životnost.