Články

Brněnské brownfieldy v rozjezdu. Klíčoví developeři posouvají vpřed rozjeté projekty města a připravují rozvoj Jižního centra

Brněnské brownfieldy v rozjezdu. Klíčoví developeři posouvají vpřed rozjeté projekty města a připravují rozvoj Jižního centra

Moravská metropole zažívá již několik let rozmach brownfieldů, které se mění v nová centra nejen rezidenčního, ale i kulturního a pracovního života a celkově tak přetváří obraz města Brna. 

Průběh rekonstrukce lávky nad Bazaly od návrhu až po realizaci

Průběh rekonstrukce lávky nad Bazaly od návrhu až po realizaci

V roce 2021 jsme byli osloveni s návrhem oceli pro chystanou rekonstrukci lávky nad fotbalovým stadionem Bazaly – nadchod přes čtyřproudovou silnici na ulici Českobratrské. Obyvatelé Slezské Ostravy nadchod denně využívají jako spojku k zastávce MHD Jaklovecká.

Ceny brněnských bytů pokořily historické maximum. Ženou je vzhůru levnější hypotéky a důvěra v budoucnost

Ceny brněnských bytů pokořily historické maximum. Ženou je vzhůru levnější hypotéky a důvěra v budoucnost

Průměrná nabídková cena brněnských novostaveb přesáhla v druhém čtvrtletí roku 2024 úroveň 129 400 Kč za metr čtvereční a pokořila tak dosavadní rekord z roku 2022. Prudce vzrostla i poptávka.

Zásadní krok v cestě za koncertním sálem pro Ostravu

Zásadní krok v cestě za koncertním sálem pro Ostravu

Výstavba nového koncertního sálu, jež snoubí rekonstrukci památkově chráněného Domu kultury města Ostravy s nadčasovou novostavbou koncertního sálu a využitím nejmodernější zelené technologie, dosáhla vskutku historického milníku.

10 + 1 OTÁZKA PRO: Pavla Klimenta, Chief Operating Officer & Partner for Risk Consulting, Head of Construction & Real Estate ve společnosti KPMG

10 + 1 OTÁZKA PRO: Pavla Klimenta, Chief Operating Officer & Partner for Risk Consulting, Head of Construction & Real Estate ve společnosti KPMG

Stejných 10 otázek určených pro různé vrcholové manažery z oblasti pozemního stavitelství. A jedna putovní navíc, tu předává respondent svému nástupci, na kterého posílá štafetu.

Stavbaři Metrostavu Norge dokončili soubor mostů na silnici E39 v Norsku

Stavbaři Metrostavu Norge dokončili soubor mostů na silnici E39 v Norsku

Čeští stavbaři si připsali na seznam další dokončení významné stavby v Norsku. Minulý týden byl uveden do provozu úsek silnice E39 Lønset – Hjelset, na kterém se pracovníci Metrostavu Norge podíleli výstavbou 7 mostních objektů v letech 2022 a 2023.

Startuje veřejná výzva pro české umělce k účasti na kulturním programu českého národního pavilonu na EXPO 2025

Startuje veřejná výzva pro české umělce k účasti na kulturním programu českého národního pavilonu na EXPO 2025

Česká centra a Kancelář generálního komisaře vyhlašují otevřenou výzvu pro umělce a projekty s cílem podílet se na kulturním programu českého národního pavilonu na světové výstavě EXPO 2025. Projekty vybrané odbornou porotou mohou získat až 100% finanční podporu, včetně nákladů na dopravu, ubytování a honorář.

Most přes Orlík už má hotovou nosnou konstrukci. V srpnu přestanou jezdit vlaky přes ten původní

Most přes Orlík už má hotovou nosnou konstrukci. V srpnu přestanou jezdit vlaky přes ten původní

Stavbaři Metrostavu a Metrostavu TBR dobetonovali zbývající horní část nosné konstrukce mostu Červená a k dokončení hrubé stavby jim schází jen dotáhnout betonáž říms. Z vlaku na trati Písek – Tábor už tedy mohou cestující obdivovat kompletní siluetu nového mostu.

Do Japonska míří první kontejnery se dřevem na český národní pavilon pro EXPO 2025

Do Japonska míří první kontejnery se dřevem na český národní pavilon pro EXPO 2025

Z Veřovic na Novojičínsku v Moravskoslezském kraji slavnostně odjely první kontejnery s dřevěnou konstrukcí českého národního pavilonu pro EXPO 2025 v Ósace. Jedná se o nosné sloupy pavilonu, které budou k vidění v restauraci v přízemí budovy.

Městská cyklotrasa Hušták–Králová z perspektivy výrobní dokumentace

Městská cyklotrasa Hušták–Králová z perspektivy výrobní dokumentace

Z vizualizací bylo ihned zřejmé, že nepůjde o klasické zadání na zhotovení výrobní dokumentace. Spirálovitý tvar na začátku a konci lávky a střed ve dvou směrech s mírně zakřiveným tvarem a příčným sklonem byl výzvou jak pro výrobu, tak pro projektanty.