Cílem bylo především zefektivnit výstavbu a sledovat ekonomické hledisko inženýrského díla. Výjimečné na realizovaném slovenském objektu bylo zejména využití montovaného spoje firmy Peikko, obvykle používaného v pozemních stavbách a halách.
V 60. letech minulého století v bývalém Československu nastal masivní rozvoj prefabrikace. Studijní a typizační ústav v Praze dostal vládní úkol – nahradit ocelové střešní vazníky železobetonem. V roce 1962 byl vyvinut příhradový železobetonový předepnutý vazník typu SPP 6 18/6 a následně pak jeho modifikace.
Budovu Nové radnice na Mariánském náměstí čekají restaurátorské práce. V interiérech památkově chráněného objektu se opraví vstupní prostory, chodby, sál zastupitelů a schodiště. Tyto nejexponovanější a nejvíce zdobné interiéry objektu nebyly opravovány po třicet let a jejich technický i pohledový stav je již nevyhovující.
Karlovy Vary mají nový koncertní sál. Vznikl unikátní vestavbou do dvorany historického objektu neorenesančních Císařských lázní, jednoho ze symbolů karlovarského lázeňství. Návrh od studia Petr Hájek Architekti vede citlivý, ale progresivní dialog s původní stavbou z roku 1895.
Spolehlivost a bezpečnost potrubních systémů v ropném, chemickém a energetickém průmyslu je ovlivněna degradačními procesy, jako jsou koroze, eroze, úsady a ucpání potrubí, které by mohly omezit výrobu, způsobit úniky látek do okolního prostředí, požáry nebo nepředvídatelné a nákladné odstávky z důvodu jejich oprav nebo výměn.
Článek je rozdělen na dvě části. V první jde o shrnutí problematiky z hlediska celospolečenské závažnosti a druhou částí je komplexní pojetí problematiky - řešení tohoto problému. Text není tolik o teorii, ale zcela záměrně chceme sdělit otevřeně své praktické zkušenosti a poznatky.
Odborná rada pro BIM, z. s. (czBIM) a Asociace pro rozvoj infrastruktury, z. s. (ARI) se na základě uzavřeného Memoranda o spolupráci dohodly, že ARI podpoří rozšíření datového standardu SNIM o část prvků pro dopravní stavby a související infrastrukturu.
V článku jsou popsány důvody havárie zásobníku na fosfor, která byla způsobena špatným konstrukčním návrhem resp. nevhodně provedenými úpravami dna nádrže.
Konecranes and Demag je první společností v Česku, která dlouhodobě a systematicky sleduje situaci na trhu průmyslových jeřábů a zdvihacích zařízení, mimo jiné také pomocí unikátního výzkumného projektu Crane Monitor. Projekt již od roku 2015 monitoruje situaci na trhu, umožňuje sdílení zkušeností mezi firmami, které tato zařízení používají a pomáhá zefektivnit výběr a následný servis jeřábové techniky ve firmách.