Články

Most přes Orlík už má hotovou nosnou konstrukci. V srpnu přestanou jezdit vlaky přes ten původní

Most přes Orlík už má hotovou nosnou konstrukci. V srpnu přestanou jezdit vlaky přes ten původní

Stavbaři Metrostavu a Metrostavu TBR dobetonovali zbývající horní část nosné konstrukce mostu Červená a k dokončení hrubé stavby jim schází jen dotáhnout betonáž říms. Z vlaku na trati Písek – Tábor už tedy mohou cestující obdivovat kompletní siluetu nového mostu.

Nový výtah na Orlíku výrazně zvýší možnosti transportu lodí

Nový výtah na Orlíku výrazně zvýší možnosti transportu lodí

V tomto článku se zaměříme na významnou součást modernizace výtahu, který nově umožní přepravu plavidel s hmotností až 6,6 tun, kterou opět realizuje tým Metrostav a. s., Divize 6, vedený Ing. Tomášem Beržinským. Toho jsme požádali o krátký rozhovor.

Modernizovaný výtah na Orlíku už dokáže proplavit lodě  i při extrémním suchu

Modernizovaný výtah na Orlíku už dokáže proplavit lodě i při extrémním suchu

Společnost Metrostav dokončila stavební část modernizace výtahu, který slouží k přepravě sportovních a turistických lodí na vodním díle Orlík.

První část velkého projektu na Vodní nádrži Orlík skončila

První část velkého projektu na Vodní nádrži Orlík skončila

Prodloužení a modernizace návodní části pro nový lodní výtah je dokončena.