Články

Dánští architekti promění pražské hlavní nádraží na Šťastný Hlavák

Dánští architekti promění pražské hlavní nádraží na Šťastný Hlavák

Dánské studio Henning Larsen Architects v soutěžním dialogu na úpravy území hlavního nádraží v Praze zvítězilo se svým návrhem Šťastný Hlavák. Jeho hlavní myšlenkou je přirozené propojení Vrchlického sadů, odbavovací haly, nové tramvajové zastávky přímo před nádražím a historické Fantovy budovy.

Tvorba digitálního modelu stavby Barrandovského mostu si vyžádala spolupráci dvou firem

Tvorba digitálního modelu stavby Barrandovského mostu si vyžádala spolupráci dvou firem

Rekonstrukce Barrandovského mostu je první projekt zadaný TSK Praha, který je řešený kompletně v BIMu. V prostředí CDE jsou během realizace využívány elektronický stavební deník, automatizované schvalovací procesy zvané WorkFlow a společné datové úložiště, jehož součástí je digitální model projektu s jeho grafickými i negrafickými informacemi.

Rekonstrukce Průmyslového paláce v bodu zlomu: zahájení stavebních prací směrem do výšky

Rekonstrukce Průmyslového paláce v bodu zlomu: zahájení stavebních prací směrem do výšky

Obnova Průmyslového paláce přešla v těchto dnech do další stěžejní fáze a od nyní již stavba vyhořelého levého křídla poroste směrem vzhůru. Tento zásadní milník v renovaci historické budovy z roku 1891, na jejíž obrodu čekají Pražané i všichni návštěvníci již od roku 2008, započne psát nové dějiny jedné z nejdůležitějších historických budov v Praze.

Pražští radní vypisují veřejnou zakázku za 29,5 miliónů na opravu Nové radnice

Pražští radní vypisují veřejnou zakázku za 29,5 miliónů na opravu Nové radnice

Budovu Nové radnice na Mariánském náměstí čekají restaurátorské práce. V interiérech památkově chráněného objektu se opraví vstupní prostory, chodby, sál zastupitelů a schodiště. Tyto nejexponovanější a nejvíce zdobné interiéry objektu nebyly opravovány po třicet let a jejich technický i pohledový stav je již nevyhovující.

Výstavba a rekonstrukce historické budovy Barrandovských teras míří do finále

Výstavba a rekonstrukce historické budovy Barrandovských teras míří do finále

Barrandov se může pyšnit špičkovou moderní architekturou – nové budovy postavené na Barrandovských terasách budou otevřeny na podzim letošního roku. Práce na rekonstrukci historicky významné budovy Maxe Urbana pokračují – exteriéry budou dokončeny rovněž na podzim, práce na interiéru budou pokračovat ještě 12-18 měsíců.

Inovativní dialog starého a nového. Nový multifunkční sál od architekta Petra Hájka oživí Císařské lázně v Karlových Varech

Inovativní dialog starého a nového. Nový multifunkční sál od architekta Petra Hájka oživí Císařské lázně v Karlových Varech

Karlovy Vary mají nový koncertní sál. Vznikl unikátní vestavbou do dvorany historického objektu neorenesančních Císařských lázní, jednoho ze symbolů karlovarského lázeňství. Návrh od studia Petr Hájek Architekti vede citlivý, ale progresivní dialog s původní stavbou z roku 1895.

Rekonstrukce stropu nad stanicí metra Florenc

Rekonstrukce stropu nad stanicí metra Florenc

Ve stanici metra Florenc probíhá za plného provozu rekonstrukce stropní desky, která je přímo pod zpevněným povrchem a má rozlohu 5 450 m2. Výměnu jejích prefabrikovaných předpjatých nosníků za nové provádí postupně v přesně stanovených víkendových výlukách závod 8 Metrostavu DIZ a firma GEOSAN GROUP.

Metrostav dokončí rekonstrukci Staroměstského jezu o tři čtvrtě roku dříve

Metrostav dokončí rekonstrukci Staroměstského jezu o tři čtvrtě roku dříve

Šlo jim to čím dál tím rychleji. Tak by se dal stručně vysvětlit obrovský předstih, do jakého se dostali stavbaři Metrostavu při rekonstrukci Staroměstského jezu v Praze. Zatímco ve smlouvě stojí termín březen 2024, stavba bude ve skutečnosti hotová už letos v červnu! V těchto dnech Metrostaváci dokončili a nechali zaplavit poslední úsek.

Pražští zastupitelé se shodli na citlivém přístupu k řešení výtoňského mostu

Pražští zastupitelé se shodli na citlivém přístupu k řešení výtoňského mostu

Pražští zastupitelé dnes v obecné shodě koaličních i opozičních klubů vyjádřili podporu rekonstrukci železničního mostu na Výtoni za využití moderních technologií při zachování co nejvíce z charakteru, hmoty a ducha této stavby, která je reprezentována zejména obloukovou nýtovanou konstrukcí přes Vltavu.

Co se dokázalo za rok rekonstrukce Průmyslového paláce?

Co se dokázalo za rok rekonstrukce Průmyslového paláce?

Průmyslový palác je jednou z dominant Prahy. Secesní stavba s ocelovou konstrukcí posetá vitrážemi z českého skla byla navržena architektem Bedřichem Münzbergerem a projektována inženýrem Františkem Prášilem. Do provozu byla uvedena v roce 1891 při příležitosti Jubilejní zemské výstavy. Od té doby sice objekt procházel stavebními úpravami, nikdy ne však rozsáhlými a investičně nákladnými.