Články

Napětí na Blízkém východě se začíná výrazně promítat také do českého stavebnictví. Zvýšení nákladů v souvislosti s aktuální geopolitickou situací zaznamenalo již 86 % stavebních společností. Firmám, kterých se dopady konfliktu dotkly, vzrostly náklady v průměru o 15,3 %.

Ocelové konstrukce obdobně jako ostatní oblasti stavebnictví stojí na pomyslné křižovatce, kde se technika střetává s legislativou, ekonomikou i realitou stavební praxe. Proč se o některých tématech mluví stále dokola a jiná, možná zásadnější, zůstávají překvapivě stranou?

Česká komora architektů na nominačním večeru 11. ročníku České ceny za architekturu představila pětadvacet děl, která mezinárodní porota zařadila do užšího výběru. Zastoupeny jsou novostavby i rekonstrukce, školy, budovy občanské vybavenosti, stavby určené pro bydlení, intervence zkvalitňující život ve městech a obcích a další.

Prestižní ocenění TOP stavební společnost roku 2025 získala společnost SWIETELSKY stavební. Na prvním místě se umístila s nejlepší průměrnou známkou 1,59 a potvrdila tak svou dlouhodobou pozici mezi nejlépe hodnocenými stavebními firmami v zemi, které hodnotí veřejní zadavatelé.

V oblasti Ramfjord jižně od Tromsø probíhá jeden z největších silničních projektů v severním Norsku. Statens vegvesen (SVV) vede výstavbu nové trasy evropské silnice E8 mezi Sørbotn a Laukslett – úseku o délce přibližně 10 kilometrů. Projekt má zajistit bezpečnější dopravu, lepší průjezdnost a menší zatížení místních komunit podél stávající komunikace.

Česká společnost pro bezvýkopové technologie pořádá ve dnech 15.–16. září již 31. ročník národní konference NO-DIG, která se stejně jako loni uskuteční v kongresových prostorách Hotelu Galant Mikulov.

Metrostav DIZ úspěšně dokončil finální instalaci nového mostu Pleistermühlenweg v německém Münsteru. Ocelovou konstrukci o hmotnosti přibližně 725 tun během dvoudenní operace 1. a 2. června přesunul přes kanál Dortmund–Ems a s maximální přesností usadil na ložiska.

Digitální transformace stavebního inženýrství přináší novou generaci nástrojů, které zásadně mění způsob, jakým statici modelují konstrukce, spouštějí výpočty a interpretují výsledky. Nejde přitom o vzdálenou vizi. Jde o funkční řešení dostupná dnes.

V návrhu ocelových mostních konstrukcí se stále častěji uplatňují řešení s proměnnou a geometricky složitější konfigurací nosných prvků vycházejících z architektonických požadavků na tvar konstrukce. Tyto návrhy jsou charakteristické proměnným průřezem, změnou polohy pásnic a orientace stěn nebo obecně neplanární geometrií jednotlivých dílců.

Přes 300 odborníků z řad investorů, architektů a technologických lídrů se 18. března 2026 sešlo v pražském hotelu Stages na konferenci Šetrné budovy 2026, aby společně hledali odpovědi na jednu z největších výzev současného stavebnictví: jak navrhovat a stavět budovy, které obstojí v éře narůstajících klimatických výkyvů.