Články

Metrostav dokončí rekonstrukci Staroměstského jezu o tři čtvrtě roku dříve

Metrostav dokončí rekonstrukci Staroměstského jezu o tři čtvrtě roku dříve

Šlo jim to čím dál tím rychleji. Tak by se dal stručně vysvětlit obrovský předstih, do jakého se dostali stavbaři Metrostavu při rekonstrukci Staroměstského jezu v Praze. Zatímco ve smlouvě stojí termín březen 2024, stavba bude ve skutečnosti hotová už letos v červnu! V těchto dnech Metrostaváci dokončili a nechali zaplavit poslední úsek.

Co se dokázalo za rok rekonstrukce Průmyslového paláce?

Co se dokázalo za rok rekonstrukce Průmyslového paláce?

Průmyslový palác je jednou z dominant Prahy. Secesní stavba s ocelovou konstrukcí posetá vitrážemi z českého skla byla navržena architektem Bedřichem Münzbergerem a projektována inženýrem Františkem Prášilem. Do provozu byla uvedena v roce 1891 při příležitosti Jubilejní zemské výstavy. Od té doby sice objekt procházel stavebními úpravami, nikdy ne však rozsáhlými a investičně nákladnými.

10 + 1 OTÁZKA PRO: Jiřího Vícha, jednatele a ředitele závodu 2, společnosti Metrostav DIZ s. r. o.

10 + 1 OTÁZKA PRO: Jiřího Vícha, jednatele a ředitele závodu 2, společnosti Metrostav DIZ s. r. o.

Stejných 10 otázek určených pro různé vrcholové manažery z oblasti pozemního stavitelství. A jedna putovní navíc, tu předává respondent svému nástupci, na kterého posílá štafetu.

Brutalistní budova pardubického Prioru dostala novou podobu

Brutalistní budova pardubického Prioru dostala novou podobu

Rekonstrukce bývalého obchodního domu Prior Pardubice, později přejmenovaného na Obchodní dům TESCO, zahrnovala rozsáhlé úpravy, včetně zásahu do nosných konstrukcí. Jsou zde nové stropy, nový střešní plášť a nové rozvody všech instalací. Došlo také ke kompletnímu propojení se sousedním objektem Atrium Palác Pardubice.

Je Green Deal převlečený ďábel, nebo spasitel?

Je Green Deal převlečený ďábel, nebo spasitel?

Mapovali jsme, jak vnímají Zelenou dohodu neboli Green Deal zástupci důležitých firem českého stavebnictví. Ptali jsme se zhotovitelů, developerů, architektů i investorů na stejnou otázku: 

810 dní a jedna miliarda. Praha zahájila stavbu Dvoreckého mostu

810 dní a jedna miliarda. Praha zahájila stavbu Dvoreckého mostu

Podolí a Zlíchov spojí nový most. Hlavní město oficiálně zahájilo stavbu Dvoreckého mostu přes Vltavu. Postaví jej sdružení Metrostav TBR Firesta STRABAG – Dvorecký most. Práce potrvají 810 dní a stát budou 1 075 000 000 korun bez DPH. Most bude sloužit městské hromadné dopravě, cyklistům a pěším.

Naváže hotel W PRAGUE na kulturně-společenský význam Grandhotelu Šroubek?

Naváže hotel W PRAGUE na kulturně-společenský význam Grandhotelu Šroubek?

Za rok by v hotelu W PRAGUE už mohli při kávě a dortu sedět první hosté. Zda tudy budou nadále doslova procházet osobnosti, které tvoří politické a kulturní dějiny, tak jako za časů Grandhotelu Šroubek za první republiky, je zatím ve hvězdách. Ale návrat nejvyšší představitelné úrovně hotelnictví se na Václavské náměstí vrátí, to je jisté.

Hotel W PRAGUE vrátí vysoké hotelnictví na Václavské náměstí

Hotel W PRAGUE vrátí vysoké hotelnictví na Václavské náměstí

Do konce tohoto roku by měla být ukončena rekonstrukce a dostavba hotelu Evropa, na jaře 2023 by se v novém luxusním hotelu se jménem W Prague, který bude provozovat světově známá společnost Marriott International, mohli ubytovat první hosté. Reportáž časopisu Konstrukce v něm proběhla letos v únoru.

Po třinácti letech se spustila rekonstrukce Průmyslového paláce

Po třinácti letech se spustila rekonstrukce Průmyslového paláce

Levé křídlo Průmyslového paláce na pražském Výstavišti vyhořelo v roce 2008. Trvalo víc než třináct let, než se podařilo spustit rekonstrukci tohoto historického objektu. Výraz paláce bude nasměrován blíže přírodě, hlavně barvami, říká Ing. arch. Vladimír Thiele ze společnosti SGL Projekt.

Jsou vysoké ceny oceli a její nedostupnost důsledkem paniky?

Jsou vysoké ceny oceli a její nedostupnost důsledkem paniky?

Není těžšího předsevzetí, než zmapovat situaci s ocelí v této době. Je její akutní nedostatek ve stavebnictví jen dočasný, nebo se jedná o dlouhodobý problém? Není to vše jen panika, spojená se spekulacemi, pro trh zdaleka ne ojedinělé jevy? Co všechno může v roce, kdy je nasmlouvaný rekordní počet veřejných zakázek hlavně na liniové stavby, tato situace ovlivnit? Jsou některé velké realizace v ohrožení?