Články

Ocel má ve stavebnictví nezastupitelné místo. Jako konstrukční materiál má ideální poměr hmotnosti a pevnosti. Umožňuje stavět budovy výjimečných tvarů nebo výšky. Stavba navíc díky prefabrikaci probíhá velmi rychle, což s sebou nese úsporu času i financí. V neposlední řadě má také kladný dopad na životní prostředí, neboť je 100% recyklovatelná a obnovitelná. Jaké jsou zápory?

Téma požární ochrany dřevěných staveb je u nás stále velmi živé a stále se o něm velmi málo ví. Knihu Požární odolnost dřevěných konstrukcí vydali mladí výzkumníci z ČVUT Jakub Šejna s Lukášem Blesákem letos na konci léta a do několika týdnů byla vyprodaná. Po podobně srozumitelných publikacích, které dávají dohromady aktuální poznatky z celého světa, je zkrátka hlad.

Stavební materiály, jejichž prodejní cena radikálně stoupla v měsících následujících po vypuknutí války na Ukrajině, zažívají několikátý měsíc pokles nárůstu cen. Nejvíce se to týká oceli a tepelných izolací. Vyplývá to z pravidelného sledování vývoje cen stavebních materiálů, které vydává ÚRS CZ. Aktuální data pochází ze září 2022.

Tyto tři právní instituty jsou poslední dobou častým tématem naší právní praxe. Podstatná změna okolností a vyšší moc byly řešeny již v souvislostí s pandemií covidu, nyní se k nim připojila i velmi výrazná inflace. V následujícím textu upozorníme na nejčastějších chyby a omyly, se kterými se setkáváme.

Kampusem Ostravské univerzity je v současnosti celé město. Budovy jsou rozesety do různých městských částí, některé objekty si tak univerzita musí přizpůsobovat, případně pronajímat. Rozhodla se tedy, že sežene finance a postaví vlastní kampus. Jeho realizace teď spěje do finále.

Lávka v Plzni Koterově musela být na místo instalovaná za provozu frekventovaného železničního a silničního dopravní koridoru. Nároky na logistiku, která by zajistila nutnou bezpečnost, byly tedy extrémně vysoké. Vše dobře dopadlo, lávka prošla i závěrečnými zátěžovými testy.

S délkou 721 metrů se jedná o jasného světového rekordmana v lanových mostech pro pěší. Sky Bridge, jak se dílo v oblasti Králického Sněžníku jmenuje, otevírá 13. května.

Není těžšího předsevzetí, než zmapovat situaci s ocelí v této době. Je její akutní nedostatek ve stavebnictví jen dočasný, nebo se jedná o dlouhodobý problém? Není to vše jen panika, spojená se spekulacemi, pro trh zdaleka ne ojedinělé jevy? Co všechno může v roce, kdy je nasmlouvaný rekordní počet veřejných zakázek hlavně na liniové stavby, tato situace ovlivnit? Jsou některé velké realizace v ohrožení?

Když jste jako architektonická kancelář součástí největšího developerského projektu v zemi, musíte mít jednak dost bohaté zkušenosti a pak také v něčem vynikat nad ostatními. Tým architektů v čele s Matejem Siebertem a Romanem Talašem splňuje všechny faktory výjimečnosti.

Nivy centrum je největším současným developerským projektem na Slovensku. Zahrnuje nejvyšší budovu na území Česka i Slovenska, nákupní centrum, autobusové nádraží pod zemí. Ke slavnostnímu otevření, opožděnému kvůli pandemii, došlo na přelomu září a října 2021.