Články

Rada hl. m. Prahy odsouhlasila odkup historické výpravní budovy Nákladového nádraží Žižkov a navazujících pozemků potřebných pro další rozvoj oblasti. Od společnosti České dráhy koupí hlavní město nemovitosti celkem za 1 426 348 000 Kč. Záměr musí ještě potvrdit Zastupitelstvo hl. m. Prahy. 

Železniční most na jedné straně spojuje vltavské břehy v Praze u Výtoně pod Vyšehradem a Smíchov, na druhé straně od nepaměti rozděluje lidi v otázce na svou podobu. První se postavil v letech 1871–1872 a od počátku byl kritizován pro své estetické kvality nebo narušení vyšehradského panoramatu.

Minulý rok proběhl velký rebranding, kdy český PohlCon přijal koncernové jméno (dříve se firma jmenovalo Jordahl & Pfeifer stavební technika). Dokončení Victoria Palace je tak nejen jeho významnou referenční stavbou s uplatněním širokého produktového portfolia, ale také důstojným dárkem k ročnímu výročí pod novou vlajkou.

Veletrh STŘECHY-SOLAR-ŘEMESLO je klíčovou akcí zaměřenou na střechy a energeticky úsporné bydlení. V roce 2024 proběhl jubilejní 25. ročník, který potvrdil výlučné postavení této akce. Přinesl rekordní výsledky a historicky největší obsazenou výstavní plochu.

„Na co sáhneme, to je jinak, než jsme předpokládali,“ přiznává vedoucí projektu Milan Kolaja ze společnosti Metrostav s tím, že rekonstrukce areálu po někdejším Nuselském pivovaru je doslova stavbařským dobrodružstvím.

V rámci rekonstrukce a dostavby Průmyslového paláce v Praze se v současnosti staví objekt novostavby haly levého křídla na místě původního, vyhořelého v roce 2008. Tento článek pojednává o nosné ocelové konstrukci tohoto objektu.

Iveta Torkoniaková přede mě pokládá dokončenou architektonickou studii projektu Železničních mostů pod Vyšehradem, které mají propojit pražské čtvrti Výtoň a Smíchov. Namísto propojení dvou břehů i lidí, kteří je obývají, pohled na nový most rozděluje.

Rada hl. m. Prahy schválila novou podobu Pražských stavebních předpisů. Úpravy byly nutné kvůli souladu s novým stavebním zákonem. Pražské stavební předpisy nabudou účinnosti souběžně s novým stavebním zákonem a celostátní vyhláškou o požadavcích na výstavbu (vyhl. č. 146/2024 Sb.), tedy 1. července 2024.

Pražští radní na svém posledním jednání odsouhlasili pořízení změny územního plánu, která se týká kolejiště Hlavního nádraží v Praze. Materiál zítra projedná městské zastupitelstvo. Možnost výstavby v této důležité lokalitě města dosud nebyla upravena vůbec nijak a město si tímto krokem zachovává plnou kontrolu nad podobou budoucí výstavby.

Prezidentská rezidence, Lobkowiczký palác, Nová Oranžerie na Pražském hradě od Evy Jiřičné, Goethe institut na nábřeží, vinohradská Čapkova vila, Clam-Gallasův palác na Starém Městě, budova bývalých Elektrických podniků Praha – dnes Bubenská 1 na Vltavské či nově zrekonstruované prostory Fantovy budovy na hlavním nádraží Praha.