Články

Skladové montované haly nabízejí flexibilitu, kterou tradiční budovy nemohou poskytnout. Tyto haly lze rychle postavit a přizpůsobit specifickým potřebám v celém spektru podnikání, což je v dnešní době klíčové. Rychlá reakce na požadavky dynamického rozvoje skladových ploch a jejich distribuce je nezbytná.

V pořadí již 17. ročník odborné konference Defekty budov se uskuteční 13. listopadu 2025 v Českých Budějovicích. Akce pořádaná Katedrou stavebnictví Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích (VŠTE) ve spolupráci s Českou komorou autorizovaných inženýrů a techniků (ČKAIT) nabídne prostor pro sdílení zkušeností a nejnovějších poznatků z oblasti vad, poruch a sanací stavebních konstrukcí.

V moderním stavebnictví hrají bezprůvlakové stropní konstrukce zásadní roli při optimalizaci prostoru, snížení stavebních nákladů a urychlení výstavby. Jednou z předních technologií v této oblasti jsou nosníky DELTABEAM® od společnosti Peikko.

Martin Václavík se problematice commissioningu budov, tedy systematického a metodického procesu jejich uvedení do provozu, věnuje od dob svých studií na ČVUT i během studijních stáží v USA a v Singapuru.

Obchodní dům Máj původně nesl na svém fasádním plášti označení 02, které připomínalo jeho postavení jako druhého obchodního domu v Praze. Z původní podoby se po rekonstrukci zachovalo jen minimum – zůstala zejména konstrukce.

Lehký obvodový plášť je nenosná fasádní konstrukce v současnosti vyráběná především z tenkostěnných hliníkových profilů s přerušeným tepelným mostem a se skleněnými transparentními výplněmi, tepelněizolačními panely s rozličným vnějším krytím a případně instalovanými otevíravými prvky.

Rada hl. m. Prahy odsouhlasila odkup historické výpravní budovy Nákladového nádraží Žižkov a navazujících pozemků potřebných pro další rozvoj oblasti. Od společnosti České dráhy koupí hlavní město nemovitosti celkem za 1 426 348 000 Kč. Záměr musí ještě potvrdit Zastupitelstvo hl. m. Prahy. 

Dovolujeme si Vás pozvat na již 16. ročník odborné konference Defekty budov, která se uskuteční 14. listopadu 2024 v Českých Budějovicích. Tuto prestižní událost pořádá Katedra stavebnictví Vysoké školy technické a ekonomické v Českých Budějovicích (VŠTE) ve spolupráci s Českou komorou autorizovaných inženýrů a techniků (ČKAIT).

Po téměř 120 letech provozu došlo ke kompletní revitalizaci výpravní budovy budějovického nádraží. Cílem projektu, který si Správa železnic jako investor vytkla na počátku, byla kompletní stavební obnova provozně vytížené budovy a její přizpůsobení požadavkům moderní železnice 21. století.

V pondělí 11. března 2024 vyjede na Barrandovský most těžká technika a začnou tak hlavní práce třetí etapy rekonstrukce mostu. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí další etapu rozsáhlé rekonstrukce nejvytíženější dopravní tepny v České republice.