Články

Metrostav DIZ úspěšně dokončil finální instalaci nového mostu Pleistermühlenweg v německém Münsteru. Ocelovou konstrukci o hmotnosti přibližně 725 tun během dvoudenní operace 1. a 2. června přesunul přes kanál Dortmund–Ems a s maximální přesností usadil na ložiska.

Digitální transformace stavebního inženýrství přináší novou generaci nástrojů, které zásadně mění způsob, jakým statici modelují konstrukce, spouštějí výpočty a interpretují výsledky. Nejde přitom o vzdálenou vizi. Jde o funkční řešení dostupná dnes.

Dřevěné stavby si v posledních letech nacházejí cestu z oblasti rodinného bydlení stále častěji také do veřejného sektoru. Výjimkou nejsou ani školy a školky, kde se vedle architektonických a ekologických přínosů stále více diskutuje také vliv prostředí na zdraví, psychickou pohodu a schopnost soustředění dětí.

Montované haly prošly za poslední dvě dekády zásadní proměnou. Zatímco dříve byly často vnímány jako provizorní nebo esteticky méně hodnotné stavby, dnešní montované ocelové haly představují plnohodnotnou alternativu ke klasickým zděným objektům.

VUILD, japonské architektonické a technologické studio propojující digitální výrobu s architekturou a designem, představilo návrh dřevěného fotbalového stadionu, který má sloužit jako budoucí domov klubu Fukushima United FC.

V minulosti se prefabrikované železobetonové sloupy nejčastěji osazovaly do kalichových základů nebo se spoj se základovou konstrukcí realizoval pomocí svařovaných spojů výztuže a následného dobetonování.

Kráľova hoľa je jedním z nejkrásnějších vrcholů Nízkých Tater. Poblíž vrcholu v nadmořské výšce 1 946 m n. m. stojí kotvený stožár (obr. 1) výšky 136 m. Pokrývá televizním a rozhlasovým signálem přibližně čtvrtinu území Slovenska. Je postaven v místě extrémních klimatických podmínek – vysokých rychlostí větru a silné námrazy.

Společnost Nová Huť zahájila zásadní etapu své modernizace. Počínaje 20. dubnem se mohou firmy přihlašovat do výběrového řízení na dodavatele elektrické obloukové pece o kapacitě 200 tun.

Požární odolnost ocelových konstrukcí patří mezi klíčová témata navrhování konstrukcí. Ocel při zvýšených teplotách rychle ztrácí pevnost a tuhost, což se zásadně promítá do návrhu nosných systémů.

V zakázkové výrobě dnes často nerozhoduje rozdíl v ceně, ale rozdíl v přístupu. U plechových dílů to platí dvojnásob: jeden dodavatel vyrobí podle výkresu, druhý pomůže udržet v pohybu celý projekt. A právě ten bývá nakonec nejcennější.