Články

V letošním roce postupně dochází k otevření a předání do užívání jednotlivých objektů polyfunkčního komplexu Eurovea 2, který se nachází na nábřeží Dunaje mezi mostem Apollo a novým Starým mostem. Ocelové konstrukce zde našly uplatnění zejména při zastřešení či vizuálním ukončení budov.

LIBERTY Ostrava dnes představila svým hlavním partnerům podrobnosti optimalizačního plánu pro zlepšení provozních, obchodních a finančních výsledků firmy. Záměr, jehož cílem je plné splacení pohledávek věřitelů společnosti LIBERTY Ostrava, získal podporu významného věřitele.

Požadavek na výstavbu nového trojstupňového lakovacího boxu tramvají byl vyvolán změnou vozového parku tramvají v Praze, a to nárůstem článkových vozů délky 30 metrů, které nebylo kde lakovat.

V létě letošního roku byla v Mantově dokončena výstavba moderní víceúčelové montované haly, na kterou bylo zpracováno více než 180 tun železa. Ocelová montovaná hala byla navržena dle požadavků investora tak, aby ji mohl využít k podnikatelským záměrům a dále ji pronajímat.

LIBERTY Ostrava odstartovala uzavírání jedné ze svých tří koksárenských baterií (VKB 11), což vnímá jako důležitý krok směrem k produkci zelené oceli. Baterie, která byla neefektivní a vzhledem k přebytku výrobních kapacit na trhu se stává stále více ztrátovou, byla uzavřena 19. září.

Nově navržená ocelová konstrukce představuje nástavbu nad stávajícím osmým nadzemním podlažím pavilonu Fakultní nemocnice Plzeň-Lochotín, respektive nad jeho plochou střechou. Celková dispozice konstrukce zčásti opisuje půdorys stavby, ale s výjimkami, kdy dílčí části konstrukce jsou předsazeny mimo půdorys stávajícího objektu nemocnice (vykonzolované konstrukce).

Návrh konstrukce na účinky požáru patří mezi mimořádné návrhové situace. Zadání pro statický výpočet vyplývá z požárně bezpečnostního řešení, které je nedílnou součástí projektové dokumentace a jehož hlavním cílem je umožnit evakuaci osob, kontrolovat šíření požáru a umožnit jeho likvidaci.

Obnova Průmyslového paláce přešla v těchto dnech do další stěžejní fáze a od nyní již stavba vyhořelého levého křídla poroste směrem vzhůru. Tento zásadní milník v renovaci historické budovy z roku 1891, na jejíž obrodu čekají Pražané i všichni návštěvníci již od roku 2008, započne psát nové dějiny jedné z nejdůležitějších historických budov v Praze.

Více jak 15 let chybělo v areálu mostárny společnosti Metrostav zvedací zařízení, které by ocelářům umožnilo jednoduchou manipulaci s velkými ocelovými konstrukcemi. Vždy bylo zapotřebí zajistit mobilní jeřáby, vynakládat hodně úsilí na koordinaci a také peněz. To se změnilo zakoupením stroje Combilift, který dokáže manipulovat s nadrozměrnými dílci o váze až 65 tun.

Po přeměně plynojemu na multifunkční halu Gong a nástavbě na vysoké peci Bolt Tower jsme měli příležitost spolupracovat s architektem Josefem Pleskotem na další významné dominantě v Dolní oblasti Vítkovic (DOV). Dvě samostatná pole nové lávky pro pěší a cyklisty se zajímavou, architektem navrženou proměnnou niveletou přemosťují vlečkové kolejiště a řeku Ostravici.