Články

Montáž Dolních vrat plavebních komor Vodního díla Gabčíkovo

Montáž Dolních vrat plavebních komor Vodního díla Gabčíkovo

V článku je popsáno konstrukční řešení, hlavní parametry a montáž dolních vrat plavebních komor Vodního díla Gabčíkovo. Vrata, která vyráběla divize 3 společnosti Metrostav, jsou dvoukřídlá, podepřená kulovými ložisky.

Modernizácia a inovácia plavebnej komory – Vodné dielo Gabčíkovo

Modernizácia a inovácia plavebnej komory – Vodné dielo Gabčíkovo

Vodné dielo sa začalo budovať v roku 1977 ako súčasť Sústavy vodných diel Gabčíkovo-Nagymaros. Výstavba diela začala podpísaním medzinárodnej zmluvy s cieľom zabrániť pravidelným záplavám, ktoré sa v tejto oblasti vyskytovali.

Na pravé plavební komoře Vodního díla Gabčíkovo začaly provozní zkoušky

Na pravé plavební komoře Vodního díla Gabčíkovo začaly provozní zkoušky

Vodní dílo Gabčíkovo u Bratislavy, největší vodohospodářská stavba na Slovensku, aktuálně prochází nejrozsáhlejší investiční akcí ve své historii. Cílem probíhající modernizace vodního díla je zvýšení bezpečnosti i intenzity lodní dopravy.

Metrostav lakuje obří vrata pro Gabčíkovo aneb šachová partie, jakou Česko nepamatuje

Metrostav lakuje obří vrata pro Gabčíkovo aneb šachová partie, jakou Česko nepamatuje

Představte si zhruba hektarovou šachovnici, místo figurek ocelové pláty velké jako basketbalová hřiště a místo šachistů jeřáby s nosností až 500 tun. Takovou podívanou nabídla v těchto dnech ocelářská dílna Metrostavu v Horních Počernicích, v níž se vyrábí komponenty jedněch z největších vrat v Evropě pro vodní dílo Gabčíkovo.

Největší ocelová vrata se svařují v Metrostavu

Největší ocelová vrata se svařují v Metrostavu

Od poloviny loňského roku tým divize 8 společnosti Metrostav pracuje na modernizaci vodního díla Gabčíkovo na Slovensku.