Články

Metrostav vystrojuje zvedací most plavební komory Hořín

Metrostav vystrojuje zvedací most plavební komory Hořín

Iluze kamenného mostu z roku 1905 bude dokonalá. Až do chvíle, než připluje vysoká loď a část mostu u dolního ohlaví zdymadla jí elegantně ustoupí tím nejjednodušším způsobem, který vás napadne: Prostě se za 5,5 minuty zvedne o 5 metrů. Technicky unikátní modernizace velké plavební komory Hořín u Mělníka na vltavském Vraňansko-hořínském kanálu spěje do závěrečné fáze.

Nový ocelový silniční most přes Labe mezi Valy a Mělicemi

Nový ocelový silniční most přes Labe mezi Valy a Mělicemi

Pro zvětšení plavebního profilu na parametry TEN-T s požadovanou výškou sedm metrů probíhala v průřezu Valy nad Labem – Mělice výstavba nové trasy silniční spojnice III/32219.

KUHN-BOHEMIA je v Mostě už v nové pobočce

KUHN-BOHEMIA je v Mostě už v nové pobočce

Nová pobočka společnosti KUHN-BOHEMIA v Mostě je již v provozu. Moderní areál otvírá výhradní distributor stavebních strojů Komatsu na českém trhu pro své zákazníky v průmyslové zóně Lajsník, kterou vybudovalo město Most s cílem rozvíjet průmysl a vytvářet nová pracovní místa.

Sympozium Mosty 2020. Ministr Havlíček slíbil dvojnásobek na opravy mostů, oceněná díla už slouží spolehlivě řidičům

Sympozium Mosty 2020. Ministr Havlíček slíbil dvojnásobek na opravy mostů, oceněná díla už slouží spolehlivě řidičům

Jubilejní 25. ročník SYMPOZIA MOSTY 2020 přinesl desítky odborných přednášek z tuzemska i zahraničí, návštěvu vicepremiéra, ministra průmyslu a obchodu a ministra dopravy Karla Havlíčka i příslib, že se mosty stanou jednou ze stěžejních oblastí, na kterou se resort zaměří.

Ocelová konstrukce se „zlatým“ obkladem simulačního centra Masarykovy univerzity

Ocelová konstrukce se „zlatým“ obkladem simulačního centra Masarykovy univerzity

V článku je popsána ocelová konstrukce, která je součástí novostavby Komplexního simulačního centra Masarykovy univerzity v Brně (SIMU). Autor se zaměřuje i na netradiční zpracování obkladu mostní konstrukce.

Montáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín

Montáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín

Po jarní montáži vrat dolního ohlaví Plavební komory Hořín (Středočeský kraj) byla 30. dubna 2020 osazena ocelová konstrukce zvedacího mostu. Tomuto předcházela logistická příprava, protože most o váze cca 80 tun musel osadit mobilní jeřáb.

Odborný dozor na stavbě nebo i teambuilding s lany PFEIFER?

Odborný dozor na stavbě nebo i teambuilding s lany PFEIFER?

Nestává se často, že pozadí fotografií ze stavby tvoří malebná příroda, navíc v chráněné krajinné oblasti. V případě nové visuté lávky ve Svatošských skalách tomu tak je.

Novou podobu terminálu Černý Most navrhnou re:architekti.  Studie bude dokončena v květnu příštího roku

Novou podobu terminálu Černý Most navrhnou re:architekti. Studie bude dokončena v květnu příštího roku

Koncepční studii autobusového terminálu Černý Most zpracuje významná česká architektonická kancelář re:architekti. Studio má za sebou například úspěšnou realizaci autobusového nádraží v Mnichově Hradišti. Výběrové řízení probíhalo pod taktovkou Institutu plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Studie by měla být dokončena příští rok v květnu.

Výstavba nové lávky pro pěší a cyklisty přes Vltavu v Praze Troji

Výstavba nové lávky pro pěší a cyklisty přes Vltavu v Praze Troji

Článek popisuje návrh a postup výstavby konstrukce v rámci obnovy původní Trojské lávky v Praze, která byla zdemolována po jejím pádu v prosinci roku 2017. Nová lávka je umístěna ve stejné poloze jako původní konstrukce, avšak liší se novým výškovým vedením nivelety komunikace a především konstrukčním řešením.

Do plavební komory Hořín se vrací lodě

Do plavební komory Hořín se vrací lodě

Po 12 měsících stavebních prací se v sobotu do velké plavební komory Hořín opět vrací lodě. Stavba ještě zdaleka nekončí, kameníci stále pracují na obkládání unikátního zdvižného mostu, který zachová původní ráz technické památky z roku 1905.