Články

Modernizace rejd plavební komory Praha-Štvanice skončila

Modernizace rejd plavební komory Praha-Štvanice skončila

Přestřižením pásky na lodi Najade za účasti ministra dopravy Karla Havlíčka slavnostně skončil projekt Modernizace rejd plavební komory Praha-Štvanice. Lodě, proplouvající druhou nejzatíženější komorou v České republice, mohou nyní bezpečně vyčkávat, až bude komora připravena na proplavování.

Montáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín

Montáž ocelové konstrukce a vystrojení zvedacího mostu Plavební komory Hořín

Po jarní montáži vrat dolního ohlaví Plavební komory Hořín (Středočeský kraj) byla 30. dubna 2020 osazena ocelová konstrukce zvedacího mostu. Tomuto předcházela logistická příprava, protože most o váze cca 80 tun musel osadit mobilní jeřáb.

Úspěšná montáž ocelových vrat pro Plavební komoru Hořín proběhla i díky potápěčům

Úspěšná montáž ocelových vrat pro Plavební komoru Hořín proběhla i díky potápěčům

20. dubna 2020 byla pod vedením specialistů Metrostav, a. s., konkrétně Divize 6, osazena dolní vrata dolního ohlaví na velké Plavební komoře v Hoříně na Vltavě.

Do plavební komory Hořín se vrací lodě

Do plavební komory Hořín se vrací lodě

Po 12 měsících stavebních prací se v sobotu do velké plavební komory Hořín opět vrací lodě. Stavba ještě zdaleka nekončí, kameníci stále pracují na obkládání unikátního zdvižného mostu, který zachová původní ráz technické památky z roku 1905.

Pokračuje modernizace rejd Plavební komory Štvanice

Pokračuje modernizace rejd Plavební komory Štvanice

Další investiční akcí na Vltavské vodní cestě (mimo popisovanou Plavební komoru Hořín, K 4/2019), kterou realizuje společnost Metrostav, a.s., je akce nazvaná Modernizace rejd Plavební komory Štvanice.