Články

Zbrusu nová železniční stanice Praha-Bubny, nahrazující o pár stovek metrů dál směrem k Vltavě původní stejnojmenné nádraží, začne sloužit cestujícím už v pondělí 4. srpna. Metropole se tak po čtyřiceti letech dočkala nového nádraží, navíc evropského formátu. Na trase přibude také nová železniční zastávka Praha-Výstaviště.

Vlastnosti organických povlaků zhotovených na kovovém podkladu velmi významně závisí na stavu povrchu podkladového materiálu. Týká se to především stavu hran, svarů a povrchu obecně. Úprava hran je jednou z nejdůležitějších operací před samotným zhotovením povlaků.

Na trati z Tábora do Písku se bude jezdit přes orlickou přehradu po železničním mostě s dutým a dokonce i průchodným obloukem. Podle stavbařů to v budoucnu ocení zejména správce mostu při revizních prohlídkách. Zároveň jde o největší železobetonový oblouk v Česku.

Aditivní robotická fabrikace (3D tisk) se v současné době stává jednou z nejvíce diskutovaných a rozvíjejících se oblastí betonového stavitelství. Využití této revoluční technologie je ovšem často omezeno na konstrukce z prostého betonu běžných pevností.

Počátkem roku 2021 skupina WIEGEL zahájila ve Velkém Meziříčí provoz nové lakovny Wiegel CZ lakování s.r.o. Lakovací linka je určena pro aplikaci nátěrových hmot na zinkový povlak mokrým procesem a to především vodouředitelnými barvami s předúpravou sweepováním.

Duplexní systémy, neboli také kombinované povlaky, jsou v technické praxi velmi rozšířené. Vyskytují se napříč všemi obory a jsou vystaveny různým korozním prostředím.

Letošní rok lze považovat za přelomový v oblasti vláknových zdrojů. Od letošního roku připadla nově společnosti 4IPS pozice distribučního a servisního centra pro Evropu na vláknové zdroje RAYCUS, druhého největšího světového producenta a zároveň vývojové firmy. Tyto zdroje a další novinky představuje česko-německá 4ISP s.r.o. na Mezinárodním strojírenském veletrhu v těchto dnech 7. - 10. října.