Články

uvedl v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE Kamil Mergl, jednatel společnosti MEWI s. r. o., která v rámci výstavby Trojské lávky realizovala železobetonové konstrukce.

„Novostavba víceúčelové sportovní haly pro investora díla TJ SLAVIA MALÉ HOŠTICE, z. s.“ – takto se jmenoval projekt, jehož realizace zabrala společnosti FEMONT OPAVA s. r. o. necelý rok do slavnostního předání a otevření provozu. Samotná realizace začala v srpnu 2019, a to pouhých 7 km od sídla naší společnosti v Opavě v Městské části Malé Hoštice.

Rekonstrukce vyhořelé chaty Libušín na Pustevnách je kompletní. Po šesti letech od požáru se 30. července 2020 otevřela veřejnosti. Roubence architekta Dušana Jurkoviče se vrátila podoba a barevnost z roku 1925.

Po jarní montáži vrat dolního ohlaví Plavební komory Hořín (Středočeský kraj) byla 30. dubna 2020 osazena ocelová konstrukce zvedacího mostu. Tomuto předcházela logistická příprava, protože most o váze cca 80 tun musel osadit mobilní jeřáb.

Australská výrobní společnost s dlouholetou praxí Cullen Steel byla založena ve 30. letech minulého století. Hlavním zaměřením výroby jsou ocelové konstrukce pro pozemní a důlní stavby po celé Austrálii.

V červnu 2020 byly slavnostně otevřeny dvě spojovací lávky (každá délky cca 25 metrů) mezi objekty Vysoké školy chemicko-technologické v Praze Dejvicích (VŠCHT).

Objekt ve Fryčovicích (Moravskoslezský kraj) má obdélníkový půdorysný tvar o vnějších rozměrech 30,0 × 30,0 m, jeho výška je 7,1 m. Jedná se o nepodsklepenou jednopodlažní halu spojenou s administrativním dvoupodlažním vestavkem, který má nosné svislé konstrukce ze železobetonových zdí se ztužujícími sloupy a z ocelových sloupů.

Oficiálním předáním stavby skončila ve čtvrtek 25. června 2020 komplexní oprava sídla vlády České republiky - Strakovy akademie. Probíhala od září 2017 a kromě opravy fasády budovy zahrnovala mimo jiné i výměnu či odbornou repasi okenních prvků, opravu štukových, kamenných, kovových a klempířských prvků, opravu břidlicové střechy a komínů či rekonstrukci oplocení a ohradních zdí.

Rozhovor s Ing. Jiřím Tkáčem, generálním ředitelem Povodí Odry, státní podnik.

Tento projekt se zabýval rekonstrukcí a následnými úpravami stávajícího nevyužívaného objektu bývalé slévárny v areálu Tatry Kopřivnice pro nové využití jako muzea automobilů Tatra.