Články

Rekonstrukce Pragerových kostek se dává do pohybu. Soubor významných modernistických budov v sousedství kláštera na Slovanech projde citlivou rekonstrukcí v duchu původní autorské vize Karla Pragera a Jiřího Kadeřábka, na jejímž rozpracování v posledních letech spolupracovali architekti ze studia IXA.

Rekonstrukce Průmyslového paláce na pražském Výstavišti se nachází ve čtvrtém roce realizace, který lze označit za klíčový. Po letech plánování, projekčních příprav a náročných restaurátorských i stavebních prací se začíná vizuálně i konstrukčně rýsovat finální podoba všech tří křídel budovy.

Společnost Metrostav DIZ se i letos podílí na několika významných projektech zaměřených na modernizaci městských a obecních plaveckých areálů. V Liberci se jedná o komplexní přestavbu, v Litvínově pak o výstavbu zcela nového objektu. V obou případech je hlavním cílem zvýšení bezpečnosti provozu, snížení energetické náročnosti a zajištění maximálního komfortu pro návštěvníky.

Startovali z Prahy a měli namířeno do Münsteru. Brzy však nechali Münster daleko před sebou a po několikahodinové jízdě zaparkovali v Bratislavě. Zní to jako parafráze oblíbené cimrmanovské hlášky, ale jde o reálnou stavební logistiku vyvolanou dlouhodobým suchem.

V květnu 2024 dokončil Metrostav DIZ impozantní ocelovou pěší lávku nad vlakovým nádražím v Pardubicích. Ta nejenže propojuje jednotlivá nástupiště, ale vytváří i klíčovou spojnici na sídliště Dukla.

„Dávejte pozor na schodiště, hrozně rádo se mění.“ Nová budova Střední školy Brno v Charbulově ulici se nejspíš stane oblíbeným terčem hlášek z Harryho Pottera. Napovídá tomu „vznášející se“ centrální schodiště, které jako by vypadlo z hradu ve filmových Bradavicích.

Projekt Modernizace Krajské nemocnice Liberec za více než tři miliardy korun odstartoval. Generálním dodavatelem stavby je sdružení společností Syner (45% podíl), Metrostav DIZ (35% podíl) a Geosan Group (20% podíl). Mají vybudovat zcela nové Centrum urgentní medicíny, parkovací dům a energocentrum nemocnice.

„Veřejná správa provozuje řadu starých nemocničních pavilonů, státních budov a dalších úřadů, které jsou energeticky náročné. Přímo se tak nabízí, aby se potenciální investoři inspirovali úspěšnými EPC projekty a zaměřili se na úspory,“ říká Karel Volf, generální ředitel společnosti Metrostav DIZ.

Více jak 15 let chybělo v areálu mostárny společnosti Metrostav zvedací zařízení, které by ocelářům umožnilo jednoduchou manipulaci s velkými ocelovými konstrukcemi. Vždy bylo zapotřebí zajistit mobilní jeřáby, vynakládat hodně úsilí na koordinaci a také peněz. To se změnilo zakoupením stroje Combilift, který dokáže manipulovat s nadrozměrnými dílci o váze až 65 tun.

Ve stanici metra Florenc probíhá za plného provozu rekonstrukce stropní desky, která je přímo pod zpevněným povrchem a má rozlohu 5 450 m2. Výměnu jejích prefabrikovaných předpjatých nosníků za nové provádí postupně v přesně stanovených víkendových výlukách závod 8 Metrostavu DIZ a firma GEOSAN GROUP.