Články

Co přináší novela „nového“ stavebního zákona?

Co přináší novela „nového“ stavebního zákona?

Zákon č. 283/2021 Sb., stavební zákon (dále jen „nový stavební zákon“) ještě ani není účinný a už prošel rozsáhlou novelizací (konkrétně zákon č. 152/2023 Sb., kterým se mění zákon č. 283/2021 Sb., stavební zákon, ve znění zákona č. 195/2022 Sb., a některé další související zákony), která se stala účinnou 1. července 2023. Jaké změny předkládá a na co si dát pozor?

Národní cena za architekturu 2023 má prodloužený termín pro přihlášení prací

Národní cena za architekturu 2023 má prodloužený termín pro přihlášení prací

Jubilejní XXX. ročník Grand Prix Architektů – Národní ceny za architekturu, má k velký počet přihlášených prací. Přesto se Rada Obce architektů, stejně jako v minulých ročnících, rozhodla prodloužit termín podávání přihlášek soutěže do půlnoci 15. srpna 2023.

Pražští radní vypisují veřejnou zakázku za 29,5 miliónů na opravu Nové radnice

Pražští radní vypisují veřejnou zakázku za 29,5 miliónů na opravu Nové radnice

Budovu Nové radnice na Mariánském náměstí čekají restaurátorské práce. V interiérech památkově chráněného objektu se opraví vstupní prostory, chodby, sál zastupitelů a schodiště. Tyto nejexponovanější a nejvíce zdobné interiéry objektu nebyly opravovány po třicet let a jejich technický i pohledový stav je již nevyhovující.

Navrhování membránových konstrukcí chce dlouholeté zkušenosti i kvalitní software

Navrhování membránových konstrukcí chce dlouholeté zkušenosti i kvalitní software

Membránové konstrukce jsou v posledních letech velmi populární a často využívané pro vytvoření architektonicky působivých staveb. Oproti tradičním stavebním postupům jsou oblíbené především díky své lehkosti, flexibilitě, energetické úspornosti, odolnosti vůči povětrnostním podmínkám, ekologické udržitelnosti a ekonomické výhodnosti.

Výstavba a rekonstrukce historické budovy Barrandovských teras míří do finále

Výstavba a rekonstrukce historické budovy Barrandovských teras míří do finále

Barrandov se může pyšnit špičkovou moderní architekturou – nové budovy postavené na Barrandovských terasách budou otevřeny na podzim letošního roku. Práce na rekonstrukci historicky významné budovy Maxe Urbana pokračují – exteriéry budou dokončeny rovněž na podzim, práce na interiéru budou pokračovat ještě 12-18 měsíců.

Návrh železniční stanice Praha – Letiště Václava Havla

Návrh železniční stanice Praha – Letiště Václava Havla

Železniční spojení Praha – Letiště – Kladno výrazně zkvalitní dopravu mezi oběma městy a současně umožní pohodlnou a spolehlivou dopravu cestujících z centra města na pražské mezinárodní letiště. Podzemní železniční stanice Praha – Letiště Václava Havla je navržena jako hloubená a navazuje na odbavovací terminály vlastního letiště.

Radnice Prahy 12: Průběh projektování jedné z prvních veřejných budov v BIM

Radnice Prahy 12: Průběh projektování jedné z prvních veřejných budov v BIM

Budova připomínající tři kostky cukru jako odkaz na tehdejší cukrovar se velmi rychle stala dominantou celé městské části. Sněhově bílá a nepřehlédnutelná radnice patří bezpochyby k nejmodernějším u nás. Byla postavena v rekordně krátkém čase a za rekordně nízký rozpočet. Jak je to možné? Nová radnice Prahy 12 byla totiž vyprojektována metodou BIM.

BIM je správná cesta projektování, neumím si představit návrat do klasického Autocadu

BIM je správná cesta projektování, neumím si představit návrat do klasického Autocadu

Výstavba budovy radnice Prahy 12 byla jedním z prvních pilotních projektů státní správy, kde byl využíván nástroj BIM. Investor tehdy neměl představu, co od BIM všechno může očekávat, a tak se požadavky definovaly v průběhu příprav, ale i v době samotné výstavby. Tereza Kadidlová, architektka ze společnosti LOXIA ARCHITECTS, na projektu pracovala od samého začátku a prošla si všemi bouřlivými etapami pilotu státní správy.

Mostaři se zapojili do diskuse o mostu pod Vyšehradem

Mostaři se zapojili do diskuse o mostu pod Vyšehradem

Více než 140 odborníků na mosty podpořilo postup v přípravě moderního železničního spojení přes Vltavu pod pražským Vyšehradem. Ministrovi dopravy zaslali dopis, který je příspěvkem do diskuse pro rozhodnutí o dalším postupu při obnově železničního mostu pod Vyšehradem, které má padnout do konce roku.

Přechod k uhlíkové neutralitě si vyžádá přes 3 biliony korun. Pokud se investují včas, Česko na tom může vydělat

Přechod k uhlíkové neutralitě si vyžádá přes 3 biliony korun. Pokud se investují včas, Česko na tom může vydělat

Česká republika bude muset do transformace na bezuhlíkovou ekonomiku do roku 2050 investovat 3 200 miliard korun. S těmito investicemi je potřeba začít okamžitě a musí být zacílené na podporu technologií, které lze vyvážet do ostatních zemí. Jedině tak si udrží silnou pozici v konkurenci evropských států a vysokou životní úroveň obyvatel.