Na nejvýše položený modernizovaný úsek dálnice D1 mezi Humpolcem a Větrným Jeníkovem se stavbaři společnosti Skanska vrátili po zimní přestávce v pátek 12. března. Pracovat se bude mezi kilometry 91 a 98, dopravní omezení budou výrazně menší než vloni.

Architektonická a projekční společnost OBERMEYER HELIKA a.s. spolupracuje na projektu revitalizace území bývalých pekáren Odkolek v pražských Vysočanech. V projektu s názvem VYSOČANSKÝ MLÝN, jehož investorem je Metrostav Development a.s., zajišťuje OBERMEYER HELIKA činnost projektanta stavební části a koordinátora stavby.

Nový územní plán Prahy – Metropolitní plán – zpracovávaný Institutem plánování a rozvoje hl. města Prahy (IPR) se od roku 2018 neustále vyvíjí. V současnosti se zapracovávají připomínky městských částí a dopracovává se vyhodnocení vlivu na udržitelný rozvoj.

V článku je popsána unikátní rekonstrukce tzv. mokrého plynojemu na konvertorový plyn, výroba a montáž ocelových konstrukcí nového zvonu tohoto plynojemu o objemu 50 000 m³.

Téměř 100 účastníků sledovalo 11. března 2021 online videokonferenci SVAR. Na programu byla problematika novinek v oblasti norem pro svařování, vzdělávání svářečů a přejímky svařování v době pandemie koronaviru, zaujaly ukázky z přejímek ocelových konstrukcí.

V rámci akademického roku 2020/2021 byly i přes ztížené podmínky v souvislosti s covidovou situací oceněny titulem „Vynikající diplomová práce v oboru ocelových konstrukcí“ práce vybraných diplomantů ze stavebních fakult ČVUT v Praze, VUT v Brně a VŠB‑TU Ostrava. Všichni ocenění postupují do celostátního kola soutěže, ve kterém členové výkonného výboru České asociace ocelových konstrukcí (ČAOK) zvolí jednoho celkového vítěze.

uvedli v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE architekti Ondřej Chybík (O. Ch.,), Michal Krištof (M. K.) a Ondřej Švancara (O. Š.). Všichni z architektonického ateliéru CHYBIK+KRISTOF ARCHITECTS & URBAN DESIGNERS, který stojí za nedávno dokončenou proměnou autobusového nádraží Zvonařka v Brně.

I přes nelehkou situaci a nutnost dodržování přísných protiepidemických opatření se na trati západně od Brna pracuje naplno. Vznikají nové mosty, podchody a nástupiště, pracovníci sdružení Skanska a Elektrizace železnic také pokračují v přípravách na zdvoukolejnění počátku tratě od Střelic do Zastávky.

Ostravská huť LIBERTY v roce 2020 stlačila emise tuhých znečišťujících látek na historické minimum 284 tun, což oproti předchozímu roku představuje více než 12% pokles. Jedná se o nejnižší hodnotu v sedmdesátileté historii huti.

Přestože české stavebnictví očekává v letošním roce výrazný pokles v důsledku pandemie COVID-19, firmy se dále potýkají s rostoucími stavebními náklady a nedostatkem pracovních sil, může současná krize mnohým společnostem posloužit i jako odrazový můstek pro inovace, které v konečném důsledku přinesou zvýšení efektivity, zrychlení pracovního toku, a tím i vyšší ziskovost stavebních projektů.