Články

10+1 OTÁZKA PRO: Radka Šímu, jednatele společnosti Atelier 6

10+1 OTÁZKA PRO: Radka Šímu, jednatele společnosti Atelier 6

Štafeta: Václav Hvízdal, jednatel společnosti Pontex, předává štafetu Radku Šímovi formou otázky: Rozepsal jsem se o mostech i architektuře, a proto bych se rád zeptal Ing. arch. Radka Šímy, jak obě profese skloubit, aby primárně inženýrské dílo, jakým most beze sporu je, lahodilo oku i duši.

Jakub Klaška: Chceme vrátit dřevo do města, vždy tam patřilo

Jakub Klaška: Chceme vrátit dřevo do města, vždy tam patřilo

V druhé části rozhovoru s Jakubem Klaškou, architektem pracujícím v Londýně ve studiu Zaha Hadid Architects, jsme se zaměřili hlavně na Masaryčku. Tvrdí, že je to úžasné území a že se přestavbou neuvěřitelně pozvedne. Má také rád dřevo jako stavební materiál. Chtěl by ho vrátit do měst, kam odjakživa patřilo...

Jakub Klaška: Vystudoval u Evy Jiřičné, pracoval u Zaha Hadid

Jakub Klaška: Vystudoval u Evy Jiřičné, pracoval u Zaha Hadid

Když Zaha Hadid sestavovala tvůrčí tým pro architektonickou soutěž o podobu území u Masarykova nádraží, jako hlavního architekta jmenovala Jakuba Klašku. Čecha, kterého poznala ve Vídni na univerzitě, kde učila, a jehož roku 2010 přivedla do svého ateliéru v Londýně. A tu soutěž vyhráli.

MSV 2022: Digitální továrna 2.0 se zaměří na inteligentní digitalizaci průmyslu

MSV 2022: Digitální továrna 2.0 se zaměří na inteligentní digitalizaci průmyslu

Již potřetí bude součástí říjnového Mezinárodního strojírenského veletrhu v Brně také Digitální továrna 2.0, která se letos zaměří na inteligentní digitalizaci v různých podobách. Projekt přiblíží technologie umožňující transformaci nejen průmyslového prostředí, ale i celé ekonomiky. Cílem je pomoci zformulovat vizi změny české ekonomiky tak, aby byla úspěšná i v 21. století a v měnícím se geopolitickém kontextu.

Na bydlení to zatím není. Česká 3D tiskárna budov má své první výsledky

Na bydlení to zatím není. Česká 3D tiskárna budov má své první výsledky

Největší 3D tiskárna pro tisk konstrukcí budov v Česku vznikla v Třešti. Jedná se o rozsáhlý projekt, vzniklý na základě spolupráce mezi Ústavem konstruování a částí strojů Fakulty strojní ČVUT v Praze, Experimentálním centrem Fakulty stavební ČVUT a společností Strojírny Podzimek a Podzimek a synové. Jak to vypadá po zhruba čtyřech letech experimentování s 3D tiskem betonových objektů?

Další zdražování materiálů nás nemine. Válka na Ukrajině bude mít vliv na české stavebnictví

Další zdražování materiálů nás nemine. Válka na Ukrajině bude mít vliv na české stavebnictví

Nejvýraznějším dopadem válečné situace na Ukrajině bude zdražování energií či stavebních materiálů. Odliv pracovní síly způsobuje prodloužení doby realizace zakázky. Dojde k dalšímu prodloužení termínu dodání stavebních materiálů. Rostoucí cena energií se dotýká také stavebních společností. Vyplývá to z Kvartální analýzy českého stavebnictví Q2/2022 zpracované analytickou společností CEEC Research s.r.o.

Okolí metra D ožije. Vzniknou tisíce městských bytů, živé čtvrti i nové parky

Okolí metra D ožije. Vzniknou tisíce městských bytů, živé čtvrti i nové parky

Stavba metra D je již zahájena a spolu s ní město plánuje rozvoj okolí jednotlivých stanic. Novou tvář dostanou lokality v blízkosti Nádraží Krč i Nemocnice Krč, téměř celé nové čtvrti zase vzniknou v Nových Dvorech a na Libuši. První souprava metra by směrem do Písnice měla vyjet již v roce 2029.

S běžeckou dráhou na střeše. Kampus Ostravské univerzity otevře v září

S běžeckou dráhou na střeše. Kampus Ostravské univerzity otevře v září

Kampusem Ostravské univerzity je v současnosti celé město. Budovy jsou rozesety do různých městských částí, některé objekty si tak univerzita musí přizpůsobovat, případně pronajímat. Rozhodla se tedy, že sežene finance a postaví vlastní kampus. Jeho realizace teď spěje do finále.

10+1 OTÁZKA PRO: Václava Hvízdala, jednatele společnosti Pontex

10+1 OTÁZKA PRO: Václava Hvízdala, jednatele společnosti Pontex

Stejných 10 otázek určených pro různé vrcholové manažery z oblasti pozemního stavitelství. A jedna putovní navíc, tu předává respondent svému nástupci, na kterého posílá štafetu

202 metrů přes dva dopravní koridory. V Plzni Koterově vznikla nová lávka pro pěší

202 metrů přes dva dopravní koridory. V Plzni Koterově vznikla nová lávka pro pěší

Lávka v Plzni Koterově musela být na místo instalovaná za provozu frekventovaného železničního a silničního dopravní koridoru. Nároky na logistiku, která by zajistila nutnou bezpečnost, byly tedy extrémně vysoké. Vše dobře dopadlo, lávka prošla i závěrečnými zátěžovými testy.