Za svůj život postavil mosty, které se staly symboly měst a získaly řadu mezinárodních ocenění. Příkladně Mariánský most v Ústí nad Labem byl oceněn Evropskou asociací ocelových konstrukcí a magazín Structural Ingineering International 2000 ho zařadil mezi 10 nejzajímavějších staveb světa posledního desetiletí.
Článek se zabývá návrhem a probíhající realizací nosné konstrukce objektu Masaryk Centre I, jehož investorem je skupina Penta. Nová dominanta Prahy bude v budoucnu sloužit jako administrativní budova s tím, že první dvě podlaží budou zaujímat komerční plochy a vstupní části objektu, od 3. NP výše pak budou čistě administrativní plochy.
Firma TBG METROSTAV se podílela na projektu Prodloužení pochodu v železniční stanici Praha hlavní nádraží dodávkou samozhutnitelného betonu pod obchodním názvem EASYCRETE®, který byl použit k realizaci monolitického zastřešení části podchodu.
Cílem tohoto příspěvku je poukázat na problémy specifické pro navrhování podpůrných konstrukcí pro ploché střechy se střešními trapézovými plechy (jinak též trapézovými profily), které tvoří nosnou vrstvu střešního pláště hal a velkých objektů.
Článek je rozdělen na dvě části. V první jde o shrnutí problematiky z hlediska celospolečenské závažnosti a druhou částí je komplexní pojetí problematiky - řešení tohoto problému. Text není tolik o teorii, ale zcela záměrně chceme sdělit otevřeně své praktické zkušenosti a poznatky.
Moderní objekt, pyšnící se titulem Stavba roku 2019 Pardubického kraje, je obloukovitá budova, která svým tvarem kopíruje svažitý pozemek. Suterénní část domu je provedena z železobetonového monolitu tvořící tuhý sokl pro horní dřevostavbu.
V článku je popsán futuristický kostel v brněnské části Lesná, která podle autora návrhu „odráží nebe“. V článku se zaměřujeme na jednotlivé části kostela, popisujeme zvolené konstrukční řešení a zaměřujeme se na aplikaci betonu – jako základního stavebního materiálu stavby. Zajímavou součástí článku je popis předpínání částí objektu.
Projekt výstavby Stanice Nivy, ktorá je kombináciou autobusovej stanice, nákupného centra v spojení s modernou tržnicou, kancelárskymi priestormi a verejne prístupnou zelenou strechou pre širokú verejnosť, patrí medzi najväčšie a nadčasové polyfunkčné stavby súčasnosti v strednej Európe.
Hlavním přínosem významného investičního díla je spolehlivé zásobování Turnova a okolních obcí kvalitní pitnou vodou. Vodárenským cílem bylo odstranění manganu z vodovodní sítě, a to díky odstavení jednoho z kontaminovaných zdrojů na Záborčí u Turnova.
Objekt dvojhalí, který byl dlouhé roky nevyužitý, se nachází v areálu strojírenské firmy TOS Varnsdorf. Stavba vznikla v 70. letech minulého století jako jedna z řady objektů areálu firmy. Sestávala z dvojice ocelových velkorozponových hal pro výrobu a zděných přístaveb pro administrativu a skladování.