Články

V Ostravě roste stavba, která má ambici změnit nejen podobu jedné instituce, ale i způsob, jakým region přemýšlí o vzdělávání, digitalizaci a práci s kulturním dědictvím. Černá kostka, budoucí nové sídlo Moravskoslezské vědecké knihovny a současně Centra digitalizace, vědy a inovací, se po dlouhých odkladech posunula z vizualizací do fáze realizace.

Na konci Pařížské ulice v Praze byl v roce 2025 po více než čtyřleté rekonstrukci znovu otevřen hotel Fairmont Golden Prague, který vznikl konverzí bývalého hotelu InterContinental – významné stavby českého brutalismu z let 1968–1974 od architekta Karla Filsaka a jeho spolupracovníků.

Sdružení společností Metrostav TBR a Subterra pokračuje na stavbě dálnice D11 u Trutnova v ražbách tunelu Opevnění. Ražby obou tubusů jsou aktuálně dokončeny přibližně ze tří čtvrtin. Tunel je součástí více než 21 kilometrů dlouhého úseku, který propojí Českou republiku s Polskem a naváže na rychlostní komunikaci S3.

V oblasti Ramfjord jižně od Tromsø probíhá jeden z největších silničních projektů v severním Norsku. Statens vegvesen (SVV) vede výstavbu nové trasy evropské silnice E8 mezi Sørbotn a Laukslett – úseku o délce přibližně 10 kilometrů. Projekt má zajistit bezpečnější dopravu, lepší průjezdnost a menší zatížení místních komunit podél stávající komunikace.

Metrostav DIZ úspěšně dokončil finální instalaci nového mostu Pleistermühlenweg v německém Münsteru. Ocelovou konstrukci o hmotnosti přibližně 725 tun během dvoudenní operace 1. a 2. června přesunul přes kanál Dortmund–Ems a s maximální přesností usadil na ložiska.

Ve skladu Hněvice společnosti ČEPRO na Litoměřicku pokračuje generální zhotovitel stavby Metrostav DIZ, Závod 2, pod vedením Ing. Daniela Riedla ve výstavbě šesti kusů nových ocelových nádrží s pevnou střechou o celkovém objemu 60 milionů litrů.

Na místě někdejšího sportovního areálu v pražské Troji se dokončuje rezidenční projekt Bella Vista. V bezprostřední blízkosti ZOO a barokního Trojského zámku vyrůstají dva elegantní viladomy, které nabídnou 26 luxusních bytů navržených v souladu s principy zdravého a udržitelného bydlení.

Metrostav Norge se podílí v okolí Bærumu na výstavbě jednoho z klíčových projektů regionu – Gjønnes tunelu.  Ten propojí Gjønnes s hlavní dopravní tepnou E18, která v úseku mezi městy Lysaker a Randstad právě prochází modernizací.

Hosty našeho podcastu časopisu KONSTRUKCE byli prof. Jan Vítek (ČVUT, Metrostav), doc. Lukáš Vráblík (ČVUT, Valbek) a Ing. Robert Coufal (TBG Metrostav).

V nejsevernější části Norska v těchto dnech vrcholí příběh, který se zapíše
do historie českého stavebnictví. Norská dcera českého Metrostavu osazuje ocelovou konstrukci nového mostu přes Ramfojrd.