Články

Nový most mezi ostrovy Bergsøya a Nerlandsøya u západního pobřeží Norska je těsně před dokončením. V těchto dnech probíhá betonáž posledních spojovacích segmentů mostovky o délce 574 metrů. Dosud na ni stavbaři Metrostavu Norge spotřebovali
6 000 kubíků betonu.

Společnost Metrostav DIZ se i letos podílí na několika významných projektech zaměřených na modernizaci městských a obecních plaveckých areálů. V Liberci se jedná o komplexní přestavbu, v Litvínově pak o výstavbu zcela nového objektu. V obou případech je hlavním cílem zvýšení bezpečnosti provozu, snížení energetické náročnosti a zajištění maximálního komfortu pro návštěvníky.

Startovali z Prahy a měli namířeno do Münsteru. Brzy však nechali Münster daleko před sebou a po několikahodinové jízdě zaparkovali v Bratislavě. Zní to jako parafráze oblíbené cimrmanovské hlášky, ale jde o reálnou stavební logistiku vyvolanou dlouhodobým suchem.

Luxusní hotel Fairmont Golden Prague, bývalý InterContinental, prošel pod vedením Metrostavu zásadní stavební úpravou a technickým znovuzrozením. Rozsáhlá rekonstrukce odhalila vrstvy cenné brutalistní architektury i rozsáhlá poškození historické stavby, a postavila tak celý realizační tým před výzvu v podobě hledání cest k jejich záchraně.

Společnost Metrostav Norge AS získala dosud nejvýznamnější zakázku na prestižním skandinávském trhu. V západním Norsku postaví 12,4 km dlouhý tunel Røldal, který se po dokončení stane třetím nejdelším v zemi. Investice v přepočtu za 6,3 miliardy korun posílí dopravní spojení mezi východem a západem Norska na klíčové silnici E134.

V areálu Masarykovy nemocnice v Ústí nad Labem byly otevřeny tři nové budovy, jejichž výstavbu měl na starosti Metrostav jako lídr dodavatelského sdružení, jehož dalšími členy byly firmy Metrostav DIZ, NEPRO stavební a BAK stavební společnost.

Čeští stavbaři zanechají další významnou a tentokrát doslova obří stopu ve Skandinávii. Pracovníci Metrostav Norge aktuálně razí v Norsku největší podzemní objekt v historii mateřské společnosti. Velkoobjemové kaverny budou sloužit k ukládání odpadu z výroby zinku.

V květnu 2024 dokončil Metrostav DIZ impozantní ocelovou pěší lávku nad vlakovým nádražím v Pardubicích. Ta nejenže propojuje jednotlivá nástupiště, ale vytváří i klíčovou spojnici na sídliště Dukla.

Poslední červencové dny provedli stavbaři Metrostavu a sesterské firmy Bemo Tunnelling poslední devátý výsuv mostu Gottleubatalbrücke v německé Pirně. Ocelová konstrukce dlouhá 916 m a vážící 7223 t byla vysunuta o 64 m.

Čeští stavbaři si připsali na seznam další dokončení významné stavby v Norsku. Minulý týden byl uveden do provozu úsek silnice E39 Lønset – Hjelset, na kterém se pracovníci Metrostavu Norge podíleli výstavbou 7 mostních objektů v letech 2022 a 2023.