Obnova Průmyslového paláce přešla v těchto dnech do další stěžejní fáze a od nyní již stavba vyhořelého levého křídla poroste směrem vzhůru. Tento zásadní milník v renovaci historické budovy z roku 1891, na jejíž obrodu čekají Pražané i všichni návštěvníci již od roku 2008, započne psát nové dějiny jedné z nejdůležitějších historických budov v Praze.

Soutěž Dřevěná stavba roku 2023 vyhlásila své vítěze. Z celkem 82 přihlášených soutěžících bylo vybráno 11 nejlepších děl odbornou porotou a veřejností. Byla vyhlášena i speciální Cena Ministerstva průmyslu a obchodu. Firmy soutěžily v šesti kategoriích, které zahrnovaly malé a velké dřevěné konstrukce, dřevěné budovy nebo interiéry s dominantním využitím dřeva. Do některých kategorií bylo možné přihlásit pouze návrhy, zatímco v jiných se hodnotily hotové realizace.

Konec září a začátek října bude opět patřit architektuře. Největší architektonický festival u nás Den architektury nabídne mezi 29. zářím až 5. říjnem na stovky zdarma přístupných akcí po celé České republice i na Slovensku. Bohatý program se uskuteční v Praze, Brně, Ostravě, Opavě, Plzni a ve stovce dalších měst a obcí.

Více jak 15 let chybělo v areálu mostárny společnosti Metrostav zvedací zařízení, které by ocelářům umožnilo jednoduchou manipulaci s velkými ocelovými konstrukcemi. Vždy bylo zapotřebí zajistit mobilní jeřáby, vynakládat hodně úsilí na koordinaci a také peněz. To se změnilo zakoupením stroje Combilift, který dokáže manipulovat s nadrozměrnými dílci o váze až 65 tun.

Po přeměně plynojemu na multifunkční halu Gong a nástavbě na vysoké peci Bolt Tower jsme měli příležitost spolupracovat s architektem Josefem Pleskotem na další významné dominantě v Dolní oblasti Vítkovic (DOV). Dvě samostatná pole nové lávky pro pěší a cyklisty se zajímavou, architektem navrženou proměnnou niveletou přemosťují vlečkové kolejiště a řeku Ostravici.

Stejných 10 otázek určených pro různé vrcholové manažery z oblasti pozemního stavitelství. A jedna putovní navíc, tu předává respondent svému nástupci, na kterého posílá štafetu.

Dřevěné konstrukce jsou v počáteční fázi návrhu v cenovém porovnání slabším konkurentem ke konvenčním materiálům. Nicméně komplexní přístup A2 Timber tuto počáteční nevýhodu vyrovnává. Navrhují moderní dřevěné konstrukce, které efektivně kombinují s ocelí nebo betonem.

Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě.

Přerušení tepelných mostů na vodorovných konstrukcích pomocí speciálních prvků je v dnešní době již standardem. Existují ale stále případy, kdy běžná systémová řešení nelze snadno použít, a je proto nutné navrhnout řešení atypická. Stejně tak vznikají nové produkty, které zohledňují potřeby pokrýt veškerá místa přechodu nosných konstrukcí z interiéru do exteriéru.

Udržitelnost a ekologické stavebnictví se stává motorem ve vývoji, používání i likvidaci stavebních materiálů, důležitou roli hraje i v rozhodovacím procesu na straně investorů. Mnoho výrobců i koncových uživatelů se řídí principy cyklické ekonomiky tak, aby jejich ekologická stopa byla co nejmenší.