Články

Konference Ocelové konstrukce 2026 nebyla jen přehlídkou odborných příspěvků, ale zejména příležitostí k zamyšlení o stavu a směřování oboru. Zeptali jsme se proto zástupců zúčastněných firem, co je během programu nejvíce zaujalo, zda jsou projektanti připraveni na chystané normové změny a která oblast dnes nejvíce proměňuje svět ocelových konstrukcí.

Ocelové konstrukce nejsou jen technickou disciplínou plnou výpočtů a norem. Je to obor, v němž se normové změny rychle promítají do projektování, projektování do výroby a výroba do dlouhodobé spolehlivosti a životnosti.

Fosfátování je konvenční konverzní povrchová úprava oceli, některých neželezných kovů a jejich slitin (Zn, Al, Mg) s dlouhou průmyslovou tradicí sahající k počátku 20. století. Ačkoli bylo v některých aplikacích již nahrazeno jinými postupy, v případě předúpravy povrchu pod nátěrové systémy je dodnes platným standardem kvality.

V samém srdci Jihlavy, na místě původního Horáckého zimního stadionu, byla v listopadu 2025 otevřena Horácká multifunkční aréna. Generální zhotovitel, společnost GEMO, musel při stavbě aplikovat řadu originálních technologických řešení ve velmi komplikovaném městském prostředí.

Ocelové konstrukce obdobně jako ostatní oblasti stavebnictví stojí na pomyslné křižovatce, kde se technika střetává s legislativou, ekonomikou i realitou stavební praxe. Proč se o některých tématech mluví stále dokola a jiná, možná zásadnější, zůstávají překvapivě stranou?

V oblasti Ramfjord jižně od Tromsø probíhá jeden z největších silničních projektů v severním Norsku. Statens vegvesen (SVV) vede výstavbu nové trasy evropské silnice E8 mezi Sørbotn a Laukslett – úseku o délce přibližně 10 kilometrů. Projekt má zajistit bezpečnější dopravu, lepší průjezdnost a menší zatížení místních komunit podél stávající komunikace.

Metrostav DIZ úspěšně dokončil finální instalaci nového mostu Pleistermühlenweg v německém Münsteru. Ocelovou konstrukci o hmotnosti přibližně 725 tun během dvoudenní operace 1. a 2. června přesunul přes kanál Dortmund–Ems a s maximální přesností usadil na ložiska.

V návrhu ocelových mostních konstrukcí se stále častěji uplatňují řešení s proměnnou a geometricky složitější konfigurací nosných prvků vycházejících z architektonických požadavků na tvar konstrukce. Tyto návrhy jsou charakteristické proměnným průřezem, změnou polohy pásnic a orientace stěn nebo obecně neplanární geometrií jednotlivých dílců.

Montované haly prošly za poslední dvě dekády zásadní proměnou. Zatímco dříve byly často vnímány jako provizorní nebo esteticky méně hodnotné stavby, dnešní montované ocelové haly představují plnohodnotnou alternativu ke klasickým zděným objektům.

V brněnském hotelu Maximus Resort se uskutečnil již 28. ročník odborné konference Ocelové konstrukce. Akci pořádala vzdělávací společnost Sekurkon za odborné garance České asociace ocelových konstrukcí (ČAOK).