Články

Cílem semináře, který se bude konat 2. března 2021 on-line formou, je seznámit účastníky s rolí společných datových prostředí a digitálních nástrojů, jako je elektronický stavební deník v kontextu BIM a související digitalizace.

8. dubna 2021 se bude „online“ formou konat seminář nazvaný Technický dozor stavebníka (TDS) a jeho výkon ve veřejné správě.

Z organizačních důvodů byl seminář přesunut z termínu 28. 1. 2021 na nový termín 9. 3. 2021. Lektorem je Ing. Jindřich Pater, autorizovaný inženýr, místopředseda ČKAIT (Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě).

Cílem semináře, který se bude konat online formou 26. ledna 2021, je přiblížit podstatné změny právní úpravy, které přinesly novelizace stavebního zákona provedené v letech 2019 a 2020 včetně velké novely tzv. liniového zákona (zák. č. 403/32020) a jejich vliv do přípravy a realizace staveb.

Formou on-line setkání představil dnes státní podnik Povodí Vltavy potenciálním zájemcům přehled připravovaných veřejných zakázek. Státní podnik plánuje letos zahájit cca 45 zadávacích řízení na dodávky, služby a stavební práce v celkové předpokládané hodnotě 1,024 miliardy korun.

Ve čtvrtek 14. ledna 2021 se uskuteční seminář Vady a poruchy staveb. Akce je zaměřena na projektové vady, vady vzniklé při provádění zemních prací, vady materiálové a další.

Již 12. ledna 2021 proběhne seminář nazvaný „Smluvní podmínky FIDIC v Česku a zahraničí: Aktuální informace.“ Seminář seznámí posluchače se vzory obchodních podmínek výstavbových projektů FIDIC (Mezinárodní federace konzultačních inženýrů).

Ovládání s ruční obsluhou nebo ovládání automatické? Společnost Demag nabízí tradičně dvě varianty ovládání procesních jeřábů. Nyní výrobce představuje třetí způsob obsluhy: Demag Remote Operating Station (ROS) je vzdálená ovládací stanice, kterou může jeřábník použít k ovládání jeřábu komfortním způsobem z libovolného místa.

uvedl v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE Michal Zezula – ředitel Národního památkového ústavu (Územní odborné pracoviště v Ostravě), který vede tým čítající cca 40 specialistů.

Iluze kamenného mostu z roku 1905 bude dokonalá. Až do chvíle, než připluje vysoká loď a část mostu u dolního ohlaví zdymadla jí elegantně ustoupí tím nejjednodušším způsobem, který vás napadne: Prostě se za 5,5 minuty zvedne o 5 metrů. Technicky unikátní modernizace velké plavební komory Hořín u Mělníka na vltavském Vraňansko-hořínském kanálu spěje do závěrečné fáze.