Články

Ocelové konstrukce jako součást konverzí průmyslových a technologických staveb ve Vítkovicích

Ocelové konstrukce jako součást konverzí průmyslových a technologických staveb ve Vítkovicích

V celé dlouhé historii rozvoje areálu bývalých Vítkovických železáren měly ocelové konstrukce nezastupitelnou roli při výstavbě veškerých průmyslových staveb a technologií.

Studentská soutěž dřevěných staveb o ceny za 200 000 Kč zahájena

Studentská soutěž dřevěných staveb o ceny za 200 000 Kč zahájena

Máte rádi dřevo a ve škole navrhujete stavby? Přihlaste se do největší české studentské soutěže zaměřené na dřevěné stavění „Stavby s vůní dřeva“, kterou po osmé vyhlašuje Nadace dřevo pro život.

Největší modulární stavba postavená za 191 dní

Největší modulární stavba postavená za 191 dní

V případě novostavby Mateřské školy Úsměv v Benešově se jedná o největší modulární stavbu v Čechách, která byla postavena za rekordních 191 dní včetně demolice původní stavby.

Celková přestavba a rozšíření ÚČOV Praha na Císařském ostrově

Celková přestavba a rozšíření ÚČOV Praha na Císařském ostrově

V článku je popsána realizace Ústřední čistírny odpadních vod v Praze na Císařském ostrově. Popsána je koncepce, realizace a funkce čistírny.

Povodí Vltavy dokončilo opravu malé vodní nádrže Kamenný rybník

Povodí Vltavy dokončilo opravu malé vodní nádrže Kamenný rybník

Oprava objektů na hrázi malé vodní nádrže Kamenný rybník v obci Trhanov na Domažlicku, ale zejména odstranění sedimentů ze dna, prodlouží životnost této vodní nádrže a umožní obnovení její ekologické funkce průtočného rybníka k akumulaci a zadržení vody a provozování extenzivního (rekreačního) rybolovu.

„Do budoucna by podpora z veřejných zdrojů měla být více orientována na budování malých i velkých vodních nádrží,“

„Do budoucna by podpora z veřejných zdrojů měla být více orientována na budování malých i velkých vodních nádrží,“

uvedl v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE Ing. Jiří Valdhans, ředitel a prokurista firmy Vodohospodářský rozvoj a výstavba a. s.

Modernizace historického zdymadla Hořín na Vltavě je v poločase

Modernizace historického zdymadla Hořín na Vltavě je v poločase

Ředitel Ředitelství vodních cest ČR Lubomír Fojtů dne 24. 10. 2019 provedl staveništěm plavební komory Hořín Patricka Vankerckhovena z Evropské Komise, Marka Pastuchu z Ministerstva dopravy a další hosty, kde spatřili unikátně odhalené jádro původních konstrukcí.

Plavební komora Hořín čeká na nová vzpěrná vrata

Plavební komora Hořín čeká na nová vzpěrná vrata

Vltavská vodní cesta prochází rozsáhlou modernizací. Jednou z klíčových staveb je úprava ohlaví velké plavební komory Hořín na parametry vodní cesty třídy Va. Hlavní změnou bude zvýšení podjezdné výšky v profilu dolního ohlaví, které je zároveň mostem, na minimální výšku 7 m. Řízení prací má na starosti Josef Špaček z divize 6 Metrostavu.

Pokračuje modernizace rejd Plavební komory Štvanice

Pokračuje modernizace rejd Plavební komory Štvanice

Další investiční akcí na Vltavské vodní cestě (mimo popisovanou Plavební komoru Hořín, K 4/2019), kterou realizuje společnost Metrostav, a.s., je akce nazvaná Modernizace rejd Plavební komory Štvanice.