Články

Nejsou to peníze ani nic jiného. Je to čas. Nejdůležitější hodnota, co mám. Marcel Soural, majitel investiční skupiny Trigema, v druhé části našeho rozhovoru otevřel víc své soukromí. Nahlédneme také do pozadí projektu „vrakodrapu“ v Nových Butovicích.

V Praze je mnoho hezkých staveb, ale když do nich vstoupíte, uvědomíte si, jak jsou funkčně nedomyšlené, myslí si Marcel Soural, dodnes jediný akcionář investiční skupiny Trigema. Hlavní téma našeho rozhovoru se točilo kolem jedinečné budovy Fragment v pražském Karlíně.

Marcel Soural, předseda představenstva investiční skupiny Trigema, je důkazem toho, že změna je možná. Chce vrátit Prahu na výsluní kvalitní architektury. Vznikající Fragment je výtvarně pojatá budova, která má ambici stát se vlajkovou lodí v oblasti nájemního bydlení.

Známá česká architektka a designérka Eva Jiřičná byla zvolena do správní rady Design Musea v Londýně. Návrh na její jmenování byl s ohledem na její mimořádný přínos architektuře a významný vliv ve světě designu nominační komisí schválen jednomyslně.

Povídali jsme si nejen o architektuře pod značkou AFRY, ale i o spolupráci se světovými esy a cílech v oblasti udržitelnosti.

Nejtěžší zakázka pro něj byla ve Varšavě, kde jeho společnost připravovala železniční napojení letiště Frédérica Chopina na stávající trať novostavbou vedenou částečně v tunelu. A také na to, jak motivovat zaměstnance a jak si vybírat ty pravé, odpovídá generální ředitel Sudop Praha Tomáš Slavíček.

Na začátku mě měli za blázna, vzpomíná Leopold Bareš na dobu, kdy přenesl progresivní metody z výroby aut do projektování konstrukcí a obvodových plášťů. „Pak ale pochopili, že neexistuje jediná pravda a smyslem je uvědomit si slepé cesty.“ V druhé části rozhovoru se zakladatelem firmy Sipral se dočtete o Barešově britské zkušenosti, Crown Street nebo také Masaryčce.

S ředitelem společnosti TZ pro Pavlem Burianem jsme si povídali o budoucnosti oboru i činnosti jeho firmy. Zásadní problém spatřuje v tom, že budovy nejsou správně provozovány. „Nejvíce nákladů by se ušetřilo správným systémovým nastavením a také komplexním přístupem. Tedy neřešit zvlášť chlazení, vzduchotechniku, klimatizaci či elektřinu,“ říká zapálený zastánce energetických úspor. S principy zelené politiky ale nesouhlasí, ty podle Buriana nevedou k řešení. 

V druhé části rozhovoru se dozvíte, co se schovává do mostních schránek pro budoucí generace, jaké komplikace provázely stavbu Trojského mostu v Praze a proč si Roman Koucký zamiloval Ostravu.

Za svůj život postavil mosty, které se staly symboly měst a získaly řadu mezinárodních ocenění. Příkladně Mariánský most v Ústí nad Labem byl oceněn Evropskou asociací ocelových konstrukcí a magazín Structural Ingineering International 2000 ho zařadil mezi 10 nejzajímavějších staveb světa posledního desetiletí.