Články

Brněnské autobusové nádraží Zvonařka už brzy v novém

Brněnské autobusové nádraží Zvonařka už brzy v novém

Jeden z nejvýznamnějších veřejných prostorů v Brně modernizují architekti ze studia Chybík+Krištof. Rekonstrukce Ústředního autobusového nádraží Zvonařka spěje do finální fáze.

„Památkáři nejsou těmi, kteří stojí za prodlužováním přípravy staveb. Problémem jsou spíše komplikované veřejné zakázky,“

„Památkáři nejsou těmi, kteří stojí za prodlužováním přípravy staveb. Problémem jsou spíše komplikované veřejné zakázky,“

uvedl v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE Michal Zezula – ředitel Národního památkového ústavu (Územní odborné pracoviště v Ostravě), který vede tým čítající cca 40 specialistů.

Panattoni vstupuje do Ostravy. Nová průmyslová zóna přinese miliardové investice a až 2000 pracovních míst

Panattoni vstupuje do Ostravy. Nová průmyslová zóna přinese miliardové investice a až 2000 pracovních míst

Zastupitelstvo města Ostravy schválilo záměr na výstavbu Panattoni Parku Ostrava Airport v blízkosti Letiště Leoše Janáčka Ostrava. Projekt má přilákat přední tuzemské i světové společnosti.

Revize normy ČSN EN ISO 14713-2

Revize normy ČSN EN ISO 14713-2

Nejlepších výsledků v procesu kusového žárového zinkování lze dosáhnout tehdy, jsou-li specifické aspekty volby materiálu, konstrukčního řešení a zpracování ocelového dílu v zinkovně zohledněny již ve fázi jeho návrhu či výroby.

Závody v udržitelnosti: Panattoni zvyšuje náskok na špici

Závody v udržitelnosti: Panattoni zvyšuje náskok na špici

Stavitel průmyslových zón Panattoni překonal v závěru roku 2020 hranici dvaceti certifikací BREEAM dle nejnovějších standardů, a upevnil svou pozici českého lídra udržitelného rozvoje v průmyslovém developmentu.

Nový administrativní komplex v brownfieldu textilky Vlněna

Nový administrativní komplex v brownfieldu textilky Vlněna

Administrativní komplex Vlněna se nachází jižně od historického centra Brna a sousedí s významnou komunikační osou „centrum města – Hlavní nádraží – Galerie Vaňkovka – autobusové nádraží Zvonařka“.

Metrostav vystrojuje zvedací most plavební komory Hořín

Metrostav vystrojuje zvedací most plavební komory Hořín

Iluze kamenného mostu z roku 1905 bude dokonalá. Až do chvíle, než připluje vysoká loď a část mostu u dolního ohlaví zdymadla jí elegantně ustoupí tím nejjednodušším způsobem, který vás napadne: Prostě se za 5,5 minuty zvedne o 5 metrů. Technicky unikátní modernizace velké plavební komory Hořín u Mělníka na vltavském Vraňansko-hořínském kanálu spěje do závěrečné fáze.

Po rekonstrukci se Památník Tomáše Bati vrátil do své původní podoby

Po rekonstrukci se Památník Tomáše Bati vrátil do své původní podoby

Památník Tomáše Bati ve Zlíne byl postaven bezprostředně po tragické smrti významného českého podnikatele při leteckém neštěstí v Otrokovicích (12. 7. 1932) v roce 1933.

Víceúrovňové navrhování prvků včetně styčníků

Víceúrovňové navrhování prvků včetně styčníků

Článek popisuje pokročilou metodu navrhování ocelových prvků pod obecným zatížením, včetně styčníků a navazujících prutů. Přístup je založený na metodě konečných prvků s komponentami CBFEM.

„Funkční střecha je závislá na provedení detailů a na šikovnosti izolatérských rukou, které detaily opracují,“

„Funkční střecha je závislá na provedení detailů a na šikovnosti izolatérských rukou, které detaily opracují,“

uvedl v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE Bc. Michal Hauer, obchodní ředitel ve společnosti FALK, spol. s r. o., která v rámci projektu Bubenská realizovala obsáhlou část této rekonstrukce, a to zastřešení.