Články

Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě.

Na experimentální ploše Univerzitního centra energeticky efektivních budov (UCEEB) ČVUT vyrostla během jednoho týdne nová unikátní budova. Jedná se o experimentální dům, jehož jedinečnost nespočívá jen ve tvaru, ale především v použité konstrukci, která, byť pochází z Austrálie, skýtá české kořeny a míří do celého světa s cílem konkurovat konstrukcím „two by four“.

Zákon č. 283/2021 Sb., stavební zákon (dále jen „nový stavební zákon“) ještě ani není účinný a už prošel rozsáhlou novelizací (konkrétně zákon č. 152/2023 Sb., kterým se mění zákon č. 283/2021 Sb., stavební zákon, ve znění zákona č. 195/2022 Sb., a některé další související zákony), která se stala účinnou 1. července 2023. Jaké změny předkládá a na co si dát pozor?

Jubilejní XXX. ročník Grand Prix Architektů – Národní ceny za architekturu, má k velký počet přihlášených prací. Přesto se Rada Obce architektů, stejně jako v minulých ročnících, rozhodla prodloužit termín podávání přihlášek soutěže do půlnoci 15. srpna 2023.

Budovu Nové radnice na Mariánském náměstí čekají restaurátorské práce. V interiérech památkově chráněného objektu se opraví vstupní prostory, chodby, sál zastupitelů a schodiště. Tyto nejexponovanější a nejvíce zdobné interiéry objektu nebyly opravovány po třicet let a jejich technický i pohledový stav je již nevyhovující.

Membránové konstrukce jsou v posledních letech velmi populární a často využívané pro vytvoření architektonicky působivých staveb. Oproti tradičním stavebním postupům jsou oblíbené především díky své lehkosti, flexibilitě, energetické úspornosti, odolnosti vůči povětrnostním podmínkám, ekologické udržitelnosti a ekonomické výhodnosti.

Barrandov se může pyšnit špičkovou moderní architekturou – nové budovy postavené na Barrandovských terasách budou otevřeny na podzim letošního roku. Práce na rekonstrukci historicky významné budovy Maxe Urbana pokračují – exteriéry budou dokončeny rovněž na podzim, práce na interiéru budou pokračovat ještě 12-18 měsíců.

Železniční spojení Praha – Letiště – Kladno výrazně zkvalitní dopravu mezi oběma městy a současně umožní pohodlnou a spolehlivou dopravu cestujících z centra města na pražské mezinárodní letiště. Podzemní železniční stanice Praha – Letiště Václava Havla je navržena jako hloubená a navazuje na odbavovací terminály vlastního letiště.

Budova připomínající tři kostky cukru jako odkaz na tehdejší cukrovar se velmi rychle stala dominantou celé městské části. Sněhově bílá a nepřehlédnutelná radnice patří bezpochyby k nejmodernějším u nás. Byla postavena v rekordně krátkém čase a za rekordně nízký rozpočet. Jak je to možné? Nová radnice Prahy 12 byla totiž vyprojektována metodou BIM.

Výstavba budovy radnice Prahy 12 byla jedním z prvních pilotních projektů státní správy, kde byl využíván nástroj BIM. Investor tehdy neměl představu, co od BIM všechno může očekávat, a tak se požadavky definovaly v průběhu příprav, ale i v době samotné výstavby. Tereza Kadidlová, architektka ze společnosti LOXIA ARCHITECTS, na projektu pracovala od samého začátku a prošla si všemi bouřlivými etapami pilotu státní správy.