Články

V brněnském hotelu Maximus Resort se uskutečnil již 28. ročník odborné konference Ocelové konstrukce. Akci pořádala vzdělávací společnost Sekurkon za odborné garance České asociace ocelových konstrukcí (ČAOK).

Ve skladu Hněvice společnosti ČEPRO na Litoměřicku pokračuje generální zhotovitel stavby Metrostav DIZ, Závod 2, pod vedením Ing. Daniela Riedla ve výstavbě šesti kusů nových ocelových nádrží s pevnou střechou o celkovém objemu 60 milionů litrů.

Z pohledu dostupnosti hutního materiálu byl rok 2025 převážně stabilizovaný. Ačkoli je výhled na rok 2026 vesměs optimistický a očekávají se spíše mírné cenové pohyby než skokové výkyvy, obor stojí před dalšími výzvami a do popředí se dostávají jiná témata.

Společnost Nová Huť zahájila zásadní etapu své modernizace. Počínaje 20. dubnem se mohou firmy přihlašovat do výběrového řízení na dodavatele elektrické obloukové pece o kapacitě 200 tun.

Evropské ocelářství si prochází pravděpodobně nejtěžšími chvílemi za dobu své existence. Sektor se již po více než tři roky potýká s významnými problémy, které se stále prohlubují. Evropský trh se zastavil, poptávka od roku 2022 stále klesá a výhled je nejistý i pro následující měsíce.

Požární odolnost ocelových konstrukcí patří mezi klíčová témata navrhování konstrukcí. Ocel při zvýšených teplotách rychle ztrácí pevnost a tuhost, což se zásadně promítá do návrhu nosných systémů.

Projekt Stuttgart 21 Hauptbahnhof patří k významným infrastrukturním stavbám současné Evropy. Součástí nového podzemního hlavního nádraží je mimo jiné 27 ocelových světlíků, které přivádějí denní světlo z povrchu do podzemní části haly – konkrétně 23 kusů typu RLA (Rund Lichtauge) a čtyři kusy typu FLA (Flache Lichtauge).

Nová multifunkční Aréna Brno, která vyrůstá v těsné blízkosti areálu Veletrhů Brno, patří k nejambicióznějším stavebním projektům v Jihomoravském kraji. Její střešní konstrukce, navržená jako prostorová předpjatá vzpínadlová konstrukce, představuje nejen technicky, ale i realizačně zajímavé dílo.

Výstavba dálničního mostu na trase D55 mezi Napajedly a Babicemi patří mezi technicky i logisticky náročné projekty současné české dopravní infrastruktury. Klíčový mostní objekt SO 201 překonává tok řeky Moravy v území, kde se protínají vysoké nároky na dopravní kapacitu, vodohospodářská omezení a stavební přesnost.

V Olomouci se 6. listopadu setkali přední odborníci na ocelové konstrukce, projektanti i zástupci firem z celého stavebního sektoru při 15. ročníku konference KONSTRUKCE 2025. Akce pořádaná Českou asociací ocelových konstrukcí (ČAOK) ve spolupráci s vydavatelstvím KONSTRUKCE Media nabídla pestrý program plný inspirace, technických novinek i nejzajímavějších projektů z praxe.