Články

ČKAIT realizoval průzkum o dopadech nefunkčního portálu stavebníka

ČKAIT realizoval průzkum o dopadech nefunkčního portálu stavebníka

V listopadu minulého roku Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) realizovala průzkum na téma digitalizace stavebního řízení (DSŘ). Zapojilo se do něho 1 408 autorizovaných inženýrů a 591 autorizovaných stavitelů.

Obermeyer Helika realizuje projekt dopravníkových mostů a skladu karoserií pro Škoda Auto Mladá Boleslav

Obermeyer Helika realizuje projekt dopravníkových mostů a skladu karoserií pro Škoda Auto Mladá Boleslav

Projekční a stavebně-poradenská kancelář Obermeyer Helika se podílí na významném projektu plně automatizovaných dopravníkových mostů a výškového skladu pro transport a skladování karoserií osobních automobilů ve výrobním areálu Škoda Auto v Mladé Boleslavi.

Lehký obvodový plášť obchodního domu Máj spojuje historii a moderní inženýrství

Lehký obvodový plášť obchodního domu Máj spojuje historii a moderní inženýrství

Obchodní dům Máj původně nesl na svém fasádním plášti označení 02, které připomínalo jeho postavení jako druhého obchodního domu v Praze. Z původní podoby se po rekonstrukci zachovalo jen minimum – zůstala zejména konstrukce.

Projekt KÝM BUDU získal první záštity, podpořil jej i ministr dopravy Martin Kupka

Projekt KÝM BUDU získal první záštity, podpořil jej i ministr dopravy Martin Kupka

Ve fázi intenzivních příprav na ostrý start je začátkem letošního roku nový mediální projekt KÝM BUDU, který si klade za cíl řešit dlouhodobý a palčivý problém nedostatku odborníků v technických profesích.

Projekt KÝM BUDU může zásadně ovlivnit HR marketing i recruitment technických profesí

Projekt KÝM BUDU může zásadně ovlivnit HR marketing i recruitment technických profesí

Jak ovlivní nový projekt KÝM BUDU budoucí recruitment technických profesí a jakou roli bude mít při získávání talentované a schopné pracovní síly ve firmách? O tom jsme hovořili s výkonnou ředitelkou vydavatelství Konstrukce Media, andragožkou a propagátorkou mimoškolního vzdělávání Dagmar Šír.

Nenechte si ujít největší přehlídku novinek v oboru na veletrhu STŘECHY-SOLAR-ŘEMESLO

Nenechte si ujít největší přehlídku novinek v oboru na veletrhu STŘECHY-SOLAR-ŘEMESLO

26. ročník veletrhu STŘECHY-SOLAR-ŘEMESLO, který se koná 6.-8. 2. 2025 na výstavišti v Praze Letňanech, představí širokou škálu novinek a inovací v oblasti střešních materiálů, nářadí a strojů, fotovoltaiky a využívání dalších obnovitelných zdrojů energie.

Rekonstrukce a zesílení původních ocelových konstrukcí objektů střední haly a pravého křídla Průmyslového paláce

Rekonstrukce a zesílení původních ocelových konstrukcí objektů střední haly a pravého křídla Průmyslového paláce

Probíhající rekonstrukce a dostavba Průmyslového paláce v Praze-Holešovicích se samozřejmě týká i nosných ocelových konstrukcí stavby. Od roku 2022, kdy byla stavba zahájena, bylo získáno velké množství zkušeností a zajímavostí souvisejících se sanacemi, úpravami a zesilováním stávajících nýtovaných konstrukcí z roku 1891.

Portál stavebníka stále nefunguje a české stavebnictví to pocítí už letos

Portál stavebníka stále nefunguje a české stavebnictví to pocítí už letos

S dalším termínem, kdy takzvaný technologický bypass digitalizovaného stavebního řízení bude plně funkční a kdy bude možné bez problémů přijímat a vyřizovat žádostí o povolení staveb či kolaudačních rozhodnutí, přišlo v těchto dnech Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR).

Praha koupí budovu Nákladového nádraží Žižkov i přilehlé pozemky pro tramvajovou trať

Praha koupí budovu Nákladového nádraží Žižkov i přilehlé pozemky pro tramvajovou trať

Rada hl. m. Prahy odsouhlasila odkup historické výpravní budovy Nákladového nádraží Žižkov a navazujících pozemků potřebných pro další rozvoj oblasti. Od společnosti České dráhy koupí hlavní město nemovitosti celkem za 1 426 348 000 Kč. Záměr musí ještě potvrdit Zastupitelstvo hl. m. Prahy. 

Boj o podobu výtoňského mostu neutichá, miliardáři představili plán na jeho záchranu

Boj o podobu výtoňského mostu neutichá, miliardáři představili plán na jeho záchranu

Železniční most na jedné straně spojuje vltavské břehy v Praze u Výtoně pod Vyšehradem a Smíchov, na druhé straně od nepaměti rozděluje lidi v otázce na svou podobu. První se postavil v letech 1871–1872 a od počátku byl kritizován pro své estetické kvality nebo narušení vyšehradského panoramatu.