Více jak 15 let chybělo v areálu mostárny společnosti Metrostav zvedací zařízení, které by ocelářům umožnilo jednoduchou manipulaci s velkými ocelovými konstrukcemi. Vždy bylo zapotřebí zajistit mobilní jeřáby, vynakládat hodně úsilí na koordinaci a také peněz. To se změnilo zakoupením stroje Combilift, který dokáže manipulovat s nadrozměrnými dílci o váze až 65 tun.
Ve stanici metra Florenc probíhá za plného provozu rekonstrukce stropní desky, která je přímo pod zpevněným povrchem a má rozlohu 5 450 m2. Výměnu jejích prefabrikovaných předpjatých nosníků za nové provádí postupně v přesně stanovených víkendových výlukách závod 8 Metrostavu DIZ a firma GEOSAN GROUP.
Stejných 10 otázek určených pro různé vrcholové manažery z oblasti pozemního stavitelství. A jedna putovní navíc, tu předává respondent svému nástupci, na kterého posílá štafetu.