Články

Passerinvest Group podniká další kroky k optimalizaci správy a provozu svých budov, tentokráte se zaměřením na odpadové hospodářství. Od října loňského roku zavedla zásadní změny v organizaci svozu odpadu, které vedly k centralizaci celého procesu. Nově je veškerý odpad z 11 administrativních a komerčních budov, včetně přilehlých areálů a veřejných prostor, spravován jednotně.

Na první pohled může zakládání staveb působit jako technická disciplína, která není příliš atraktivní. Ve skutečnosti však jde o obor s velkou budoucností, protože se výstavba stále častěji zaměřuje na městské proluky, bažinaté pozemky, brownfieldy nebo prudké svahy, jež se dříve nedaly využít nebo zaplatit drahé technologie výstavby.

Ridera Stavební sází na schopné lidi ve svých pracovních týmech a orientuje se na tuzemské zakázky v bytové výstavbě. Mezi její významné realizace patří Rezidence Oliva, která se vyznačuje nejen unikátní architekturou, ale i důrazem na komunitní život místo touhy zastavět metry čtvereční bytovými jednotkami.

S dalším termínem, kdy takzvaný technologický bypass digitalizovaného stavebního řízení bude plně funkční a kdy bude možné bez problémů přijímat a vyřizovat žádostí o povolení staveb či kolaudačních rozhodnutí, přišlo v těchto dnech Ministerstvo pro místní rozvoj (MMR).

„O investičních projektech nestačí diskutovat jen mezi odborníky. Klíčové je zapojit veřejnost, sdílet fakta a společně hledat řešení,“ říká Jiří Nouza, prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví a spoluzakladatel platformy Urban Leaders Club.

Tam, kde funguje ekonomika, se staví, a kde je zájem studentů o technické obory, je dostatek kvalifikovaných pracovníků. Jak je tomu v Čechách? Aktuální vývoj stavebnictví vykazuje smíšené signály. Na jedné straně se mluví o mírném růstu, na druhé však stojí náběh novely stavebního zákona, nefunkční digitalizace stavebního řízení a nedostatek pracovní síly, což může brzdit realizaci projektů.

Buď se české stavebnictví už v roce 2025 ocitne v hluboké a dlouhodobé krizi, anebo se vrátí do stavu před 1. červencem letošního roku. Podle projektantů a stavitelů zastupovaných Českou komorou autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT) není jiné řešení nynějšího kolapsu digitalizace stavebního řízení (DSŘ), jehož symbolem se stal také nespolehlivý Portál stavebníka.

Čeští stavbaři zanechají další významnou a tentokrát doslova obří stopu ve Skandinávii. Pracovníci Metrostav Norge aktuálně razí v Norsku největší podzemní objekt v historii mateřské společnosti. Velkoobjemové kaverny budou sloužit k ukládání odpadu z výroby zinku.

Revitalizace brownfieldů se v posledních letech stává důležitou součástí developerských aktivit v Česku. Většina developerů má s těmito projekty praktické zkušenosti a plánuje s nimi pracovat i v budoucnu. Brownfieldy bývají často v atraktivních lokalitách, jejich revitalizace je ale náročná.

Beraněné železobetonové piloty jsou ideálním řešením pro zakládání staveb na obtížně přístupných a stísněných místech, včetně zastavěných oblastí a členitého terénu. Na rozdíl od jiných metod umožňují pokračovat ve stavebních pracích i za nepříznivých povětrnostních podmínek, včetně mrazivých zimních měsíců, kdy by klasické betonování nebylo možné.