Články

Švédská, finská či dánská studia jsou často těmi, které trendy v architektuře a stavitelství udávají. Týká se to digitalizace, ohleduplnosti k životnímu prostředí nebo sociálních aspektů bydlení. Jedna z nejvyšších dřevostaveb na světě, uhlíkově negativní kulturní centrum s hotelem Sara Kulturhus na severu Švédska, je vnímána jako vlajková loď udržitelného designu.

Marcel Soural, předseda představenstva investiční skupiny Trigema, je důkazem toho, že změna je možná. Chce vrátit Prahu na výsluní kvalitní architektury. Vznikající Fragment je výtvarně pojatá budova, která má ambici stát se vlajkovou lodí v oblasti nájemního bydlení.

Ještě před několika lety to vypadalo, že jedna z nejvzácnějších staveb na Karlovarsku, památkově chráněný objekt Lázně I v centru Karlových Varů, zchátrá občanům před očima. Vleklé spory o to, kdo bude památku rekonstruovat a kdo záchranu zaplatí, mají ale nakonec dobré vyústění. 

Známá česká architektka a designérka Eva Jiřičná byla zvolena do správní rady Design Musea v Londýně. Návrh na její jmenování byl s ohledem na její mimořádný přínos architektuře a významný vliv ve světě designu nominační komisí schválen jednomyslně.

Jak je na tom Excon se zakázkami za hranicemi? A jak je pro byznys firmy důležitá orientace na asijském, především čínském, trhu? Přečtete si druhou část našeho rozhovoru s Miloslavem Lukešem, ředitelem společnosti Excon.

V dnešní době je jedinou jistotou, že nevíme, co bude. Nevíme, zda přijde nějaký další lockdown a jestli mají pravdu ti, co předvídají stále další a další vlny pandemie. Jsem laik a nechci cokoliv zpochybňovat, ale trocha zdravého rozumu by podle mě neškodilo.

Není náhoda, že na zakázce rekonstrukce vozovny Slovany v Plzni se podílí Metrostav a jeho Divize 1. Ta se totiž v Plzni podílela už na rekonstrukci objektu Měšťanské besedy a výstavbě II. etapy Vědeckotechnického parku, objektů Západočeské univerzity, nemocnice a na řadě administrativních, bytových a infrastrukturních projektů. Zjišťovali jsme, jak se jí daří zvládat modernizace vozovny a jak vypadá zhruba po roce stavebních prací.

To, že zákazníka ctí jako partnera, není v případě společnosti Excon fráze. Tento přístup se firmě dlouhodobě vrací. Spokojený zákazník je v konkurenčním prostředí ocelových konstrukcí velmi cennou komoditou. S ředitelem EXCONU Ing. Miloslavem Lukešem jsme se bavili čtyři měsíce poté, co převzal řízení firmy. Mimo jiné i o digitalizaci a robotizaci.

Je to jako na houpačce. Naději střídá pocit zmaru, pak přichází nová naděje, ztráta iluzí, deprese. Řeč je o posledních dvou letech ve stavebnictví. Podobné cykly ale nemíjí ani další důležité obory, na kterých stojí naše ekonomika. Problém je navíc v tom, že se všemi takovými zvraty se pojí navyšování cen.

Povídali jsme si nejen o architektuře pod značkou AFRY, ale i o spolupráci se světovými esy a cílech v oblasti udržitelnosti.