Články

Není těžšího předsevzetí, než zmapovat situaci s ocelí v této době. Je její akutní nedostatek ve stavebnictví jen dočasný, nebo se jedná o dlouhodobý problém? Není to vše jen panika, spojená se spekulacemi, pro trh zdaleka ne ojedinělé jevy? Co všechno může v roce, kdy je nasmlouvaný rekordní počet veřejných zakázek hlavně na liniové stavby, tato situace ovlivnit? Jsou některé velké realizace v ohrožení?

Když jste jako architektonická kancelář součástí největšího developerského projektu v zemi, musíte mít jednak dost bohaté zkušenosti a pak také v něčem vynikat nad ostatními. Tým architektů v čele s Matejem Siebertem a Romanem Talašem splňuje všechny faktory výjimečnosti.

Nivy centrum je největším současným developerským projektem na Slovensku. Zahrnuje nejvyšší budovu na území Česka i Slovenska, nákupní centrum, autobusové nádraží pod zemí. Ke slavnostnímu otevření, opožděnému kvůli pandemii, došlo na přelomu září a října 2021.

Ocelářská unie zveřejnila data o výrobě a obchodu s ocelí v ČR za rok 2021. Domácí výrobě se v loňském roce podařilo kompenzovat ztráty z předešlého roku díky obrovskému růstu poptávky v prvním pololetí roku.

Jak je na tom Excon se zakázkami za hranicemi? A jak je pro byznys firmy důležitá orientace na asijském, především čínském, trhu? Přečtete si druhou část našeho rozhovoru s Miloslavem Lukešem, ředitelem společnosti Excon.

To, že zákazníka ctí jako partnera, není v případě společnosti Excon fráze. Tento přístup se firmě dlouhodobě vrací. Spokojený zákazník je v konkurenčním prostředí ocelových konstrukcí velmi cennou komoditou. S ředitelem EXCONU Ing. Miloslavem Lukešem jsme se bavili čtyři měsíce poté, co převzal řízení firmy. Mimo jiné i o digitalizaci a robotizaci.

V druhé části rozhovoru se dozvíte, co se schovává do mostních schránek pro budoucí generace, jaké komplikace provázely stavbu Trojského mostu v Praze a proč si Roman Koucký zamiloval Ostravu.

Za svůj život postavil mosty, které se staly symboly měst a získaly řadu mezinárodních ocenění. Příkladně Mariánský most v Ústí nad Labem byl oceněn Evropskou asociací ocelových konstrukcí a magazín Structural Ingineering International 2000 ho zařadil mezi 10 nejzajímavějších staveb světa posledního desetiletí.

Má řadu předností, především se nemusí natírat a odolá větru i dešti. V Česku se vývoji za tepla válcovaných tlustých plechů z patinující oceli Atmofix/Corten věnuje dlouhodobě společnost VÍTKOVICE STEEL. Její plechy se už uplatnily například při stavbě dálničních mostů na Ostravsku. Materiál má být také základem nové dominanty rozvíjející se části Ostravy – mostu přes Ostravici.

Lehký obvodový plášť (LOP) má zásadní vliv na energetické hospodaření budovy. Proto je jeho funkce zejména při současném zdražování energií velmi sledovaným faktorem.