BIM není jen teorie. Může být cestou k efektivnější státní správě

BIM není jen teorie. Může být cestou k efektivnější státní správě

Na první pohled může BIM vypadat jen jako nějaká nová hračka pro stavaře. Ve skutečnosti je ale součástí digitalizace státní správy a přináší zefektivnění a zrychlení některých jejích činností. V budoucnu se tak pro každého z nás může například zrychlit stavební řízení, zefektivnit plánování občanské infrastruktury a vůbec nakládání s pozemky měst a obcí.

„Pardubický kraj je lukrativním místem pro život, pro podnikání a ukázkový prostor kvalitní architektury,“

„Pardubický kraj je lukrativním místem pro život, pro podnikání a ukázkový prostor kvalitní architektury,“

uvedl v rozhovoru pro časopis KONSTRUKCE Ing. Roman Línek, MBA, náměstek hejtmana Pardubického kraje, který má na starosti investice a kulturu.

Program Ocelové konstrukce připraven! Vývoj cen v ocelářství, největší šperk, „ocelovka“ pro raketu Ariane, most Vysočina…

Program Ocelové konstrukce připraven! Vývoj cen v ocelářství, největší šperk, „ocelovka“ pro raketu Ariane, most Vysočina…

23. ročník konference Ocelové konstrukce, který se bude konat 23. června 2021 v Hotelu Termal Mušov (Pasohlávky), je prakticky z velké části hotový. Účastníci akce, ať již ti, kteří se zúčastní osobně (pokud to epidemiologická situace dovolí) nebo online díky živému vysílání, se mohou těšit na velice zajímavá témata, prezentovaná uznávanými specialisty.

Využití dronů pro vizuální kontroly

Využití dronů pro vizuální kontroly

Ing. Tomáš Ryba ze společnosti nazvané Správa informačních technologií města Plzně byl dalším přednášejícím na odborné konferenci SVAR 2021, kterou pořádala společnost Konstrukce Media s.r.o. formou online 11. března.

Řešení FANUC pro robotizaci svařování ocelových konstrukcí

Řešení FANUC pro robotizaci svařování ocelových konstrukcí

Automatizace a robotizace proniká již i do oboru svařování ocelových konstrukcí. O tom se Michal Žáček, Sales Engineer společnosti FANUC, snažil hovořit na konferenci SVAR, která se konala v březnu 2021 formou online.

Investiční plán Pardubického kraje na rok 2021 (3 598 537 tisíc korun)

Investiční plán Pardubického kraje na rok 2021 (3 598 537 tisíc korun)

Plán investic reflektuje zhoršení ekonomického vývoje. Podle aktuální situace, především související s pandemickou situací, v něm může docházet k časovým posunům. V Pardubickém kraji jsou přesto naplánovány stavby za cca 3,5 miliardy korun.

Energetika a liniové stavby pojedou, v privátním sektoru čekám útlum. Rozhovor s Jaroslavem Heranem, generálním ředitelem Metrostavu

Energetika a liniové stavby pojedou, v privátním sektoru čekám útlum. Rozhovor s Jaroslavem Heranem, generálním ředitelem Metrostavu

Za 50 let existence vyrostl Metrostav z úzce profilované společnosti na univerzální stavební kolos s dvacetimiliardovými tržbami a dalších dvacet miliard obratu generují dceřiné společnosti.

Nový stavební zákon nesmí ohrozit kvalitu staveb, apeluje na poslance a senátory ČKAIT

Nový stavební zákon nesmí ohrozit kvalitu staveb, apeluje na poslance a senátory ČKAIT

Více než sto zásadních připomínek dosud vznesla směrem k tvůrcům návrhu nového stavebního zákona Česká komora autorizovaných inženýrů a techniků činných ve výstavbě (ČKAIT).

Do Panattoni Parku Ostrov North přichází první nájemce – výrobce elektroniky Amphenol

Do Panattoni Parku Ostrov North přichází první nájemce – výrobce elektroniky Amphenol

Prvním nájemcem v nové průmyslové zóně Panattoni Park Ostrov North bude přední světový výrobce elektrických konektorů, čteček čipových karet a kabelových svazků  Amphenol Tuchel Industrial.

Připravuje se dvoudenní online školení Transportní kotvy
Sponzorovaný článek:

Připravuje se dvoudenní online školení Transportní kotvy

Česká betonářská společnost (ČBS) pořádá ve spolupráci s Fakultou stavební VUT v Brně a výrobcem kotevní techniky JORDAHL & PFEIFER Stavební technika, s.r.o., cyklus dvou online školení na téma Transportní kotvy. Jedním z důležitých cílů je, aby používání TP ČBS 06 v praxi eliminovalo rizika z nevhodného nebo špatně navrženého transportního systému. Přednášky se budou konat 12. a 26. května 2021 formou online.